Ford Focus Forum

Ahoj
Mira: cca stejné rozložení silnic ale BEZ klimatizace a spotřeba 6,68l/100km styl jízdy ECO
rychlost předpisová tzn na tachometru + 10
1,6 benzin najeto 5000 km tak že se zajíždí

wen: tak to já mám zajeto jináč dlouhodobou (3,5 roku) mám 7,7

Teď jsem jel 150 km Praha 1-Slaný-Louny -Karlovy-Vary a jel jsem pomaleji, většinou 98-100 tacho na na R7 115 tacho. Výsledek 4,2 podle PP, což není špatné. Normálně ale jedu rychleji (tacho 110/140), takže se dostanu spíš na 5 a s městem mám 5,5-6. JInak PP mi podle dlouhodobých zkušeností nekecá.

Abych to doplnil, tak dneska zpátky jsem dosáhl stejnou spotřebu jako cestou tam, ale jel jsem schválně většinou bez klimatizace, i když jsem trpěl, abych měl stejné podmínky, jako v pátek. Ale ta klima dělá minimálně 0,5-1,5 litru podle podmínek.

No ja som sa teraz vrátil z dovolenky, celkovo som spravil 800 km, z toho bolo asi 100 km diaľnice, 100 km cez dediny a ostatné mimo mesta. V dedinách som išiel 50-60 na diaľnici 100 a mimo mesta 90. Vyšla mi spotreba 4.9l/100 km, Pokiaľ robím trasy do 25 km, tak mám spotrebu 5.3l/100 km. No pripisujem to aj aditívu, ktorý pridávam do benzínu. Predtým som mal escorta 1.3 benzín a tam bežne pri trase dlhšej ako 60 km som robil spotrebu 4.5l/100 km.

Fuuu 100 na dialnici ... zvykol som chodit 120 tacho (cize cca 110 real), ale v poslednej dobe na to nemam nervy. Aspon NR-BA sa neoplati lebo v pravom pruhu sa vsetci vlecu a do stredneho sa zle radi. Radsej ist plynulo 130-140 a kaslat na usetrene 1 euro na 100 km

Na D1 ale pokud nechceš jet vpravo "buch buch buch", tak vlevo musíš jet jak se jede. Tzn. pokud jedou 160, jedeš 160, nebo musíš doprava. Když je větší hustota, tak se jede 120 max. v neděli to ale dost lidí pálí. Lepší si připlatit za palivo než se vydrncat vpravo.

Ahoj vsem. Asi se zeptam blbe, priznam se, moc tomu nerozumim, spis vubec, ale zajima me par veci ohledne manualni klimatizace a jeji spotreby.
- nejvyssi spotrebu ma pry klima zpocatku po zapnuti, nez se ochladi interier. ALE docitam se take, ze mechanicka klimatizace pry bezi porad na plny vykon. To by ale pak byla spotreba s klimou porad stejne vysoka. Jak tomu rozumet? Mel jsem za to, ze ochlazeny vzduch z interieru jde zpet pres kompresor a ten "pozna", ze je chladnejsi a tudiz uz tolik nechladi a nespotrebuje tolik vykonu/paliva jako zpocatku? To ale popira domnenku, ze man. klima bezi porad na plny vykon. Tudiz nechapu
Uvedem me nekdo do obrazu? Předem diky za odpovedi

No spíše by se ten dotaz hodil do jiného tématu, ale budiž

U manuální klimy jde o to, že tím tlačítkem A/C na středovém panelu zapínáš kompresor klimatizace, který zatěžuje motor a tím pádem máš větší spotřebu a nižší výkon motoru.

ps.: přes kompresor klimatizace žádný vzduch neprochází

ginno píše: Mel jsem za to, ze ochlazeny vzduch z interieru jde zpet pres kompresor a ten "pozna", ze je chladnejsi a tudiz uz tolik nechladi a nespotrebuje tolik vykonu/paliva jako zpocatku? To ale popira domnenku, ze man. klima bezi porad na plny vykon.

Ta klima ze připojuje na motor přes takovou elektricky ovládanou spojku. Předpokládám že to funguje
jako u ledničky - vypne se to když je chladivo dost natlakováno a to se stane když je vychlazeno a
neodebíráš další zimu. Podle mně manuální klima znamená pouze větší kolísání teploty, ale že by to
pořád běželo to se mi nezdá, to by se ničil kompresor.

http://www.fordclub.sk/download/1_jak_n ... ocus_1.pdf

PeS: stránka 100. Pomalejc to ale nabíhá.

...tak zrovna včera bylo asi 22st., ale furt svítilo do auta sluníčko, tak jsem si zapnul klimu a jen tak trošku "přichlazoval". A že by to nějak žralo, jsem nepozoroval. Byl jsem schopnej jet do mírného kopce nějakou dobu i za 4,7l a při ustálené rychlosti cca. 100km/h tacho za 5,0l. A že by to nějak špatně táhlo, obzvláště v nízkejch otáčkách, jsem taky moc nepozoroval... A zajímavé bylo, že když jsem jel večer zpátky bez klimy, tak jsem nebyl s to ani za boha tuhle spotřebu dosáhnout (pravda, tankoval jsem benzín - Carera 100 do nádrže po "ředěným" EuroOil Super+ 98).

Zrejme máš trasu dole kopcom a späť. Naposledy cez celé maďarsko spotreba 5,3L smerom na juh k moru dedina 60 cesta 110 tacho. Späť rovnaký štýl a už to vychádza na 6,3. A vždy som tú trasu absolvoval s podobným rozdielom (dole/hore). U mňa sa tých 200m prevýšenia na tom asi tiež podpíše.

edit: BTW všetko s klímou a vyššiu spotrebu nejak nepozorujem, ale úbytok výkonu cítim keď je vonku veľmi horúco.

...je to možný, ale 200m to určitě nebude. Trasa Chomutov - Teplice...

petulak píše:http://www.fordclub.sk/download/1_jak_n ... ocus_1.pdf
PeS: stránka 100. Pomalejc to ale nabíhá.

Tam ale nepíšou jak přesně ta regulace man. klimy funguje , jen popisují obecný princip.