Ford Focus Forum

Ten Valvoline je podle mě lepší, než ta Formula, ale moc se mi nelíbí ta Acea A1...ostatně kvůli toho je tady to vlákno založeno. A3 je kvalitativně o dost lepší, než ta A1, nemůžu se rozhodnout

Každopádně, nějaký ověřený shop? Možná oleje.cz, tam se mi akorát moc nezdá ta cena, asi nejdražší eshop.

Palolek píše:A3 je kvalitativně o dost lepší, než ta A1,

Poprosim upresnit. V com je kvalitativne lepsi? Konkretne. A o kolko?

Jsou lidi kteří tvrdí že jezdí x tisíc km na A1/B1 bez problému najedou na motoru 300t km , jsou lidi kteří mají raději lepší viskozitu A3/B3 a kupodivu auto najede taky x tisíc km , vyšší tlaky se nekonají pokud používáme 5w-30 je jedno zda sníženou nebo normální viskozitu ,motor je konstruován na to aby snesl i tu vodičku A1/B1 a podle některých bez problémů .Už mi to bylo vysvětleno na oleje.cz , koupil jsem si Mobil formula 5w-30 a auto se chová naprosto normálně ,spotřeba je OK a časování ventilů je v pohodě to že má lepší střihovou stabilitu není na škodu spíš naopak studený motor lepší vytěsní a při zátěži umaže bez ztráty olejového filmu na třecích plochách, každého věc co tam naleje ,stejně jako u dalších komponent na autě - svíčky,světla,filtry,brzdy atd atd.

stano. píše:

Palolek píše:A3 je kvalitativně o dost lepší, než ta A1,

Poprosim upresnit. V com je kvalitativne lepsi? Konkretne. A o kolko?

Má lepší a stálejší vrstvu olejového filmu.

Co to znamena lepsia a stalejsia vrstva? Aky je to parameter? Hodnota? Fyzikalna jednotka?

(Som zvedavy na zdovodenenie. Lebo je to hlupost.
Pri odpovedi ocakavam pouzitie slov ako dynamicka viskozita, HTHS, odolnost pri strihu, teplotna stabilita, atd. Lebo "lepsia a stalejsia vrstva" je odovodnenie ako z teleshopingu.)

Olej s vyšší HTHS viskozitou tvoří silnější olejový film. Co chceš dále vysvětlovat? Když mám nízkou HTHS viskozitu, hrozí přerušení filmu a poškození mazaných součástí.
Evidentně víš, o čem mluvím, jen se snažíš slovíčkařit.

On se jen snaží nového člověka prověřit, jestli něco ví nebo jen plácá

Palolek: Hlupost. Olejovy film nie je silnejsi v zmysle pevnejsi, ale silnejsi v zmysle hrubsi. A to, cii sa prerusi alebo nie, nema vela s viskozitou spolocneho.

enjoy: Asi tak Ale odpoved ma neprekvapila. Nic nove, len internetove myty

Pre upresnenie, a pisal som to tu uz viackrat: Ja nemam (a podla mna ani nikto z tohto fora) vedomosti, skusenosti a znalosti na rozhodnutie, co je lepsie. A aj to objektivne zhodnotit a zdovodnit. Na zaklade odpovede uvedenej vyssie mi je jasne, ze zas nic nove v tomto vlakne.

Mimochodem, "přerušení" olejového filmu je podle mě dost problematicky proveditelná věc. Buď něco namazané je nebo to namazané není. Tloušťka olejového filmu je zase něco jiného. Ale přerušení olejového filmu si tak nějak ani nedovedu představit.

Olejovy film si odtrhne v podstate stieraci kruzok. Ten tam ale na to je. K pretrhnutiu filmu moze prist napriklad na ojnicnych loziskach pri velmi vysokom tlaku piestu/ojnice na kluku. Ze je olej vytlaceny von a zostane kov-kov. Prave v tejto situacii je vyssia viskozita horsia, lebo husty olej vytlaci lahsie, ten nevie zostat este ako-tak v tenuckej vrstve. Ale to stale nie je parameter nazyvany viskozita. Odolnost voci tlakom/strihu nie je viskozita Len ci to ma zmysel riesit na benzinakoch Ked uz tak, tak na chipnutych naftakoch s vysokym krutiacom momentom, jazdenym stale v nizkych otackach a slapanim na plyn (vid taxikari), alebo vysokovykonnych preplnanych benzinoch. Nie na 200Nm motoroch.
Trhanie filmu sa deje na vysokovykonnych autach, strojoch, tazkych mechanizmoch. Nie na tom, co mame v autach. Keby sa ten film trha, tak benzinaky nevydrzia na A1 ani 100t km, a naftaky by sa rozsypali este skor. Vies kolko vydrzi motor na VOLNOBEH bez oleja na ojnici? Nieto pod zatazou. A ked je vyrachtana ojnica, alebo uz hryznuta, lebo isla nasucho (debil nedolial olej), alebo ma auto na kolesach dvojnasobok toho, co na tachometri (belgicky alebo taliansky dizel z bazaru), tak polemika A1 vs A3 je zbytocna.

enjoy: V poslednej vete mas pravdu v zmysle tejto temy. Tiez si to neviem v beznych motoroch, ktore funguju normalne, predstavit.

EDIT: Raději nic, zbytečné.

Normálně jsem se zeptal, ale chytat za slovíčka . . . ne, na to sílu nemám.

Dík

Pro ostatní: Kde nakupujete olej + filtr?

Lebo olej je rozstrekovany po motore neustale pocas behu. Takze ako rychlo stecie, ako pises, nema zmysel riesit. A to, ako rychlo stecie, nie je rozdiel medzi A1 a A3. Lebo tam je rozdiel v HTHS viskozite, nie tej klasickej, ktoru vidi oko - ako to tecie.

Ak chces verit internetovym famam, mozes. Lej do motoru co chces. Ja som ti len rozpisal, ze preco to, co sa vsade pise, je hlupost (ty si pouzival presne rovnake zdovodnenie, takze viem, ze si sa snazil nieco si o tom zistit, co hodnotim naozaj pozitivne .

Ale neviem povedat, ci je lepsi A1 alebo A3. Len pisem, ze zdovodnenie, ktore sa pouziva, je nezmysel. Ja som s mojim laickym nazorom stale nakloneny trochu viac k A1 (aj ked som dal na skusku A3). Motor ma 206t km a ide ako hodinky, oleja nezerie takmer vobec.

Zalezi, aky olej chces. Neviem ako v Cechach, ale u nas na Slovensku staci z akehokolvek trosku vacsieho eshopu. Okrem vselijakych priekupnikov a smelinarov som nepocul o nejakych problemoch. So znamymi sme brali zo 4-5 roznych eshopov. Potom sme skumali flase, ci to nie su napodobeniny. Nenasli sme chybu.

Palolek píše:EDIT: Raději nic, zbytečné.

Normálně jsem se zeptal, ale chytat za slovíčka . . . ne, na to sílu nemám.

Dík

Pro ostatní: Kde nakupujete olej + filtr?

Můj olej mě vyšel nejlaciněji na reximaoil pokud ti to pomůže.
Pokud extrémně nezatěžuješ auto a jezdíš "normálně" tak je jedno zda koupíš A1/B1 nebo A3/B3
rozdíl je při běžném provozu nepodstatný ,spíš pocitově subjektivně k čemu tíhneš .

Tyhle potíže s čínskými napodobeninami měl spíš Castrol atd.. Osobně, pokud bych měl pocit, že z eshopu můžu dostat nějakou levotu, šel bych do téměř jakýchkoliv autodílů, které jsou zpravidla zásobovány velkými, jako jsou kelly, elit a další. A ti obvykle kopie nedodávají.

Palolek proč nedáš co dopručuje Ford Formulu F.Je levná a je to přebalenej Castrol Magnatec a tady jí maj i jiný oleje a díly a spoustu lidítu od nich nakupuje http://www.autodily-cardo.cz/-3/ford-fo ... -5w-30-5l/