Spotřeba

[disaster]

Jj, dost mě to překvapilo, už při těch 6 l jsem byl nadšenej, nějaký další vylepšení jsem ani moc neočekával.... Ale ne vždy se chci kochat

[martasak]

Cesta tam, sám v autě, spotřeba 5,5 l.
Cesta zpátky - na tu jsem byl hodně zvědavej, protože jsme se vraceli ve třech (cca 180 kg navíc). Někdo tady na fóru psal, že 100 kg váhy je +0,5 litru. Spotřeba - 5,4 l. Já nevím, jak je to možný, jestli tahle cesta byla ještě víc kochací....to je asi prostě benzíňák, stačí málo a dějou se věci.
Všechno jsou to údaje z PC a obě tyhle cesty byly bez klimy. Vzhledem k tomu, že si klidnější jízdu už nedovedu představit, tak myslím, že o moc níž už to stlačit nejde.

Asi by bylo třeba to ověřit na plnou nádrž, já osobně jsem se s benzíňákem nedostal na lepší spotřebu než 6,3 a to jen jednou.

[George V.]

Ale jo, dá se. Na dobrý silnici po rovině, když to lechtám, tak okamžitá spotřeba při 90km tacho 4,4 - 5,1... To neudělám ani se služební fabií II 1,4.


...pak stačí i mírnej kopeček, a je tam 8,5

[Raada]

Panove je velkej rozdil si vynulova palubak a jet trasu treba 100km a vysledna spotreba na celou nadrz. Ja taky jel s mym motorem za 2,9litru po rovine ustalenou rychlosti usek asi 10km . Kdyz vynuluju palubak a motor je teplej (treba po natankovani) tak nemam problem se dostat ke 4 litrum za trasu 150km. Ale pak nekolik pojezdu po Praze, studeny startovani, klima atd. a jsem na beznych 5-5,5 litrech na celou nadrz. Kdyz se tady uz bavite o spotrebe tak prosim o realne zmerene na plne nadrzi, pripadne dlouhodobe evidovane treba na spritmonitor.de.

[Dreede]

Tak si môžte pozrieť moje reálne spotreby od plnej do plnej. Pod 6l celková po 400-500km najazdených. Dá sa to v celku ľahko.

[disaster]

Kdyz se tady uz bavite o spotrebe tak prosim o realne zmerene na plne nadrzi,

Svoje testování spotřeby jsem uváděl na určitou vzdálenost a s popisem trasy. Nebylo to měřený na celou nádrž. Nicméně pokud bych celou nádrž vyjel za podobných podmínek, tak předpokládám podobný výsledek. Podle mě až tak nezáleží, jestli to měřím na celou nádrž nebo si vynuluju před 200km trasou. Vždycky záleží hlavně na tom, kde a jakým stylem jedu. Když si změřím spotřebu v Praze na 200km vzdálenosti, je to totéž, jako kdybych po Praze vyjel celou nádrž. Nebo ne ? Jasně že pokud vyjezdím celou nádrž v Praze, budu někde jinde než při testu mimo město.

Cesta zpátky - na tu jsem byl hodně zvědavej, protože jsme se vraceli ve třech (cca 180 kg navíc). Někdo tady na fóru psal, že 100 kg váhy je +0,5 litru. Spotřeba - 5,4 l.

Jen pro upřesnění, protože to možná z mého nedávného příspěvku není úplně jasný. Těch 5,4 l/100km ve třech lidech, to nebylo nijak přepočítávaný. To byl prostě pc výsledek stejný jízdy (aspoň jsem se snažil) ve třech lidech oproti jízdě sám (5,5 l). Proto jsem se zmínil o tom přepočtu (100kg = 0,5 l/100km). Protože tady to nějak nevyšlo. Uznávám, že je trochu divný......

[petulak]

Já když jedu s babičkou, a vnoučaty,někam na výlet, ta si vždy říkám sám sobě: dědku jed pomalu a dle předpisů, sleduj spotřebu, at jedem co za nejmín. Pak mě nasere nějaká Fabka a nebo Ochcávka, která se za mnou tlačí na 3 metry, tak na to šlápnu, a spotřeba je pryč.

[maxo111]

petulak:

[sid]

Já když jedu s babičkou, a vnoučaty,někam na výlet, ta si vždy říkám sám sobě: dědku jed pomalu a dle předpisů, sleduj spotřebu, at jedem co za nejmín. Pak mě nasere nějaká Fabka a nebo Ochcávka, která se za mnou tlačí na 3 metry, tak na to šlápnu, a spotřeba je pryč.

petulák sundej nohu z plynu a blikni mu pravým a nejlépe na místě kde je plná a stojí cajti

[bertikcertik]

A nebo po sundání nohy z plynu ho bude mít v zadku, protože ten druhej jede taky na spotřebu a zrovna se dostává pod 5 litrů na 100, takže na to čumí a pak je už jen rána.

[Rusty-DC]

bertikcertik: tak ty si tomu dal

[Ma.rt]

je to OT, ale ja asi pred tydnem takovyhlemu blbeckovi, co mi jel na kufru, uhnul tesne pres poradnou dirou na silnici a ve zpetnym zrcadle jsem se jen kochal tim, jak do ty diry vlitnul

[sid]

[ballu]

PP by se měl nulovat při každém tankování, jinak se pak rozchází spotřeba skutečná. Čím více nádrží najetých bez nulování a rozdílným způsobem, tím více pak kecá PP oproti skutečnosti. Tím se i hlídá nenadálá porucha, kdy každá blbost se ukáže nestandartní spotřebou, kterou pak zjistíte při dojetí k pumpě, kde vám to místo třeba 8L , udělá 11L . Je třeba si spotřebu psát bokem a při tankování PP nulovat. Při posouzení spotřeby v rozličných podmínkách, třeba město, dálnice a po okrskách je nejlepší tento způsob. Nastartuji a vynuluji PP , jedu po městě, udělá mě to spotřebu. Najedu na dálnici a vynuluji, po jízdě po dálnici na sjížďáku vynuluji a jedu po okrskách. Tímto způsobem přesně vím ,kde a jak mi to žere.
Nevynulováný PP po 5000 km a někdo vám vycucá plnou nádrž do dna před barákem, tak se vám spotřeba na PP po pár metrech jizdy zdvihne jen o 0,5L a vy máte nádrž práznou.

[matys]

ballu.........jsem rád , že nemám palubní počítač a můžu si jezdit podle své chuti .Ten požitek z jízdy mi za to stojí .
Evidenci si sice vedu , ale jen pro přehled roční spotřeby , ale neprožívám to tak dramaticky .