Ford Focus Forum

Tak na Sibiri pri tech -30 je ocividne lepsi Formula F (aspon po startu), ale jinak se obecne obema temto olejum vycita, ze maji spec. A1/A5, coz je snizena HTHS viskozita a jsou to podle nekterych "mastné vody", které při vyšší dlouhodobě zátěži nejsou schopny tak dobře mazat motor (trhání filmu aj.).
Já se raději budu držet doporučení výrobce a ostatně i mého servisáka, který apeloval, abych se kvůli VCT mechanismu držel předepsaného oleje a zkrátil výměny <15 tis.
Já jen, že se tu pořád opakuje teze, že formula F je přebalený magnatec (castrol), přičemž to asi není úplně pravda. (Vycházím z toho, že ten rusák nekecá v popisu olejů)
Mimochodem, podle toho, co jsem našel na foru oleje.cz, tak by při použití obou těchto olejů měl motor již dávno zemřít krutou smrtí na přidření.

Údajně má Magnatec větší podíl esterových olejů, jestli to dobře píši, a taky je pak rozdíl mezi Magnatec a Magnatec Professional.

Tak to by vysvětlovalo tu zelenou barvu. Upřímně jsem myslel, že to označení "professional" je nějaké starší značení a ne zase trochu jiný typ oleje, protože ani na oficiálních stránkách castrolu to mezi produkty magnatec není. V eshopech je však rozdíl téměř 30Kč/litr...

Ja si ale stejne myslim ze kvalita oleje a hlavne jeho mazaci schopnost je nejdulezitejsi pri novem nezabehnutem motoru kde jeste nejsou vule a vse pohyblive je na "fest"...
a vsechny "zabehnute" motory ve fofo I ktere maji "krasnejch" 150 tisic km po 16 letech dennodeniho provozu (opravdu maji i 3x tolik) tak tem uz je jedno co se do nich naleje-hlavne ze je to mastne....

Další test https://www.youtube.com/watch?v=g7Tc-YkJRxk

phofy píše:A co je teda lepší, když je olej řidší (formula), nebo hustší (magnatec)?

....je to jedno, pokud je obojí A5/B5. Já jezdím na Formulu F od prvopočátku a spotřeba oleje téměř 0. V Escortu jsem jezdil na různé oleje A1/B1 a nepřipadalo mi, že by byl ve viskozitě nějaký zásadní rozdíl oproti Formula F.

Chci se Vás zeptat, majitelů motorů 1.6 duratec 74 kw, kolik se Vám vleze oleje při výměně. Měním i filtr a když tam naleju přesně 4 litry, tak mám trošku na ryskou max a údajně by se tam mělo vlézt 4.25l. Auto při vylití stojí rovně a nechám vše vklidu vykapat...

Díky za rady.

Po vymene nastartuj (at se naplni filtr), chcipni motor a nech olej zase stect a pak koukni znova na merku

4 l jsem nalil a i po ujetí cca 15 km je pořád nad ryskou Max... Měl jsem balení 4x1l olej Ford Formula F 5W30...

mam merenou zkusenost s kamaradovim mondeem ktere zere olej vic nez benzin ze i 5 mm pod spodni ryskou je v nem jeste 3 litry oleje ...takze pokud to olej nezere jako na tom mondeu tak je tam oleje dost a dost
strasne zalezi jak je filtr velkej...mezi malickym(asi jako velka konzerva pastiky ) a tim nejvestsim co do toho jde dat tak je klidne rozdil i 3dcl oleje

Ahoj lidi
Mam dotaz ohledně měrky oleje.
Ted jsem na spodním xx kolik muzu cca dolejt abych byl na prostrednich xx.
Dekuju

na jedničkovém je od rysky po rysku cca litr... nalej půl a uvidíš.

Záleží jaký máš motor... Na 1.6 je celá ryska od min do max cca 0,7l

Před pěti roky jsem zde byl za debila, který tvrdil - nelite do motoru olej A1/B1, doba pokročila a došlo na má slova a nyní se řeší , kolik dolít 0,5L nebo 1 L , abych těch 1000 km zvládl. mám takovou radost, že na má slova došlo........

Povedz to mne a rovno ta vysmejem. Po vyse 200t km nedolievam
Ze si mal pravdu na vylagrovanom motore este neznamena, ze to je teraz vseobecna pravda. Lej si do svojho M6AD. Predsa aj 5W-40 je riedky. Nevidis, co za vodu vyteka, ked ho vypustas teply?