Ford Focus Forum

A co jsem psal před nějakou dobou. Že oturbovat babety byl krok do slepé uličky. Aby motor dělal 200 koní, je jedno jestli má 2,0L atmosféru nebo 1.0L s turbem, ty koně v obou případech musíš nakrmit. A ten nový úsporný vezme méně jen v určitém režimu. Tak celý humbuk kolem buřtů je jen papírový,

https://www.autoweb.cz/filtr-pevnych-ca ... dat-pozor/ tohle ma i FFIII, ci az FFIV?

Mk3 to nemá.

Ale treba Mondeo nebo dobihajici Kuga s 1.5EB (4valec) filtr maji.

Je povinný od září 2018.

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/sef ... ckych-aut/? "Ramaekers uvedl, že na výrobu jednoho elektromobilu je třeba tolik vzácných kovů, s kolika si vystačí šedesát exemplářů Yarisu." "Znovu tak lze jen dodat, že současná elektrifikace je pouhým přesouváním emisí z ulic na jiná místa planety, konkrétně pak do elektráren či dolů. Tímto způsobem ale Zemi zachráníme jen stěží." Tohle asi ecoteroristi nevi, ci nechteji vedet.

Zdá se, že tento problém začíná být aktuální. https://auto.tn.nova.cz/clanek/novinky/ ... vidla.html

ballu píše:Budoucnost????? elektro zůstane u koloběžek a kol. Auta nereálné, nejprve nastoupí alternativa dvoulitrových atmosfér, nehoněný na výkon ale na spotřebu( dokázáno, že mají menší emise než turbobabety) . V budoucnu nastoupí alternativa vodíku.
A jen dodatek pro některé, ve vědomostech nejsem dinosourus.

A již nám to servírují po douškách.
Takových dvacet elektro aut zbohatlíků v garážích patnáctiposchoďového obchodního centra. Vzplane jedno, za pár sekund zbytek. Ten žár naruší statiku a budova jde k zemi i s lidmi. Zbytek se utopí v garáźích při noření aut pod vodu.
Zase zde někdo může napsat, že malují čerta na zeď.

Nemci zvysili dotace na 6000E/4000E na elektroauta, napada me ale otazka, pri jejich vizi vetrniku, co budou delat po jejich zivotnosti s tolika napr. rotory viz problem uz ted v USA https://www.npr.org/2019/09/10/75937611 ... 4583271352 , jenze amici na skladovani maji mista dost, ale v Evrope???? Mozna by ekoteroristi meli rici, kde vyrobit a hlavne uskladnit takove mnozstvi "ciste" energie co bude potreba treba v zime. Dalsi problem budou dobijeci stanice lidi co bydli ve mestech a ne v rod. dome. Uz se vidim, jak dojedu na dob. stanici a tam 2 auta predemnou. Naplanovat to taky nepujde, protoze nez tam dojedu, tak se situace zmeni, ze by objednavka na urcitou hodinu?

Nelam si hlavu s frontama u nabíječek pro bytaře.
Až k tomu dojde aut bude citelně méně z důvodu finanční náročnosti.
Pokud se rozlednu na vozový park bytařu. Lidé za své auta utrácejí většinou 80k až 300k Kč a půlka aut na dluh.
Tudíž na El auto nedosáhnou ani náhodou.
No a zbytek aut jsou sluzebaky (IČO) a vlastně většina nových aut. Společnosti přestanou dávat kde komu auto a vrátí se to o 15let zpět kdy mělo fa auto jen vedení a ostatní museli auta vracet na dvůr s konci prac. doby.
Fronty budou pokud ČR bude nabíječky budovat tempem budování naší silniční sítě.
A teď už jen lidem sebrat auta pod emisní stupeň 6-d

No kdyz jsme u te nasi D1, maji tam techniku, lidi nadavaji a oni delaj, "opravuji" jen 2 pruhy To muze opravdu vymyslet jen ourada. Je asi problem se domluvit s Bruselem o rozlozeni nakladu(dotace+ naklady na 3 pruh). To me pripomina cestu tady v jedny mestky casti, cesta do byla nova cesta, mestkou casti taky(delala se kanalizace), ale zustal tam asi 60m usek tankodromu. Ourada jen prones "nejsou finance" no proste Kocourkov. K tem elektroautum, myslim ze to u nas dopadne jako na Kube, pokud to teda primo nezakazou a budeme jezdit autobusem, co na to ale ekonomika, co je zalozena na automobilovem prumyslu? No cekaji nas svetle zitrky, skoro se mne chce rici "Zlati komanci".

Tady v evropě je demo-kracie tudíž každej ouřada/politik kafrá do kde čeho, podle toho kde zrovna má mandát. Koncepce je jediná a to omezit na minimum nákup ropy od ,,nepřátel,, a znesnadnit lidu mobilitu. Vše ostatní (nabiječky, nezaměstnanost, zdražení el., atd atd.) je jen takovej lišej okolo.

Konecne delaji neco s karbonem? Doufam, ze to nebudou ladit tak dlouho jako u dieslu, benzin zrovna moc nemaze, chtel bych videt to cerpadlo na 500 baru. http://www.autoforum.cz/technika/nejvet ... o-testuji/?