Ford Focus Forum

Pokud by ten olej tak kvalitní, že by karbon a ostatní nečistoty stále držel v sobě rozpuštěný, tak po čase se zněj stane hustá nečerpatelná kaše. Jednou jsem dělal motor z M25 kde se pár let neměnil olej a ten olej nešel ani vypustit jaká to byla kaše. Jinak mám dojem, že to video už tu před časem bylo, není to žádná novinka.

Na svým autě to testovat nebudu - zrovna dneska jsem vyměnil olej, všechny filtry a brzdovou kapalinu...

Měl bych takovýto dotaz: kdysi, ještě do Escorta, jsem si kupovával olej Ford F (WSS-M2C913-A,Ford WSS-M2C913-B,Ford WSS-M2C913-C ACEA A1/B1)
Teď jsem si do Focuse koupil ten samý olej (Ford F), ale na zadní nálepce je uvedena specifikace ACEA A5/B5; Meets Ford WSS-M2C913-C
Je vhodný pro Focuse? Proč má jinou specifikaci když se jmenuje stejně ?

Máš tam uvedeno A5/B5 Teď jsem kupoval ,tak se doma podívám,ale:

Ford Formula F 5W-30 splňuje předchozí normy WSS-M2C913-A a WSS-M2C913-B a nově přidává normu WSS-M2C913C .
WSS-M2C913-A , WSS-M2C913-B, WSS-M2C913C, ACEA A1/B1

A5/B5 = A1/B1. Teda přibližně, A5/B5 je lepší, olej by si svoje vlastnosti měl zachovat déle než A1/B1, tj. hodí se i pro delší interval výměny.

dík za reakce, tak ho tam naleju
jen pro info
starý: nový:

Tak mám taky doma ten nový A5/B5, ani jsem to neprohlizel když jsem ho vyzvedaval. Uvažoval jsem o tom Q8,ale vzal jsem klasiku.

Už ho tam mám nalitý...

Čau chlapi, dnes jsem si vyzvedl Focuse ze servisu a krom ostatních věcí jsem řešil hlučnost zahřátého motoru na volnoběhu. Dostali jsme se s majitelem servisu do debaty o oleji. On říkal, ať tam rozhodně neleju nějaký LongLife, že jsou řidší. Jedná se mi o to, celou dobu (3. rokem) používám Ford Formula F 5W-30 a dle těch tabulek jsem se dočetl, že je to tedy třída A5/B5 s delším intervalem výměny. Do teď jsem netušil, že existuje E 5W-30 a ten je A1/B1 - normální interval výměny. Je možné, že právě todle způsobuje tu hlučnost? Píše se, že Fko je nástupcem (na obchodě kde nakupuji ani Ečko nemají) a splňuje stejné podmínky + další nové, ale ta třída je očividně jiná. Všiml jsem si, že Fko tu lejou chlapi spíš do dvojkových Focusů. Teď si říkám, jestli se mám pokusit ten můj olej (před 14ti dny koupený) vrátit a sehnat jinde Formuly E, nebo jestli to takový rozdíl není. Zlobí mi i volnoběžák, kvůli němu to nejspíš "klepe" jelikož nedrží správné otáčky, ale radši se tu zeptám i na ten olej. Za jízdy nebo studeném motoru je hluk v normě (resp. motor skoro není ani slyšet).

Díky

Ten olej je naprosto stejný. A žádný Long-Life, jak je chápán třeba u VW to není. Jen FF II má na něj interval výměny 20000km místo 15000km.

Jinak ten názor, že Long-Life je řidší pochází právě od údržbářů VW, kde je standardní olej 5W40 a long life 5W30 (ovšem A3/B4). Fordí olej je řidší jaksi "od přírody" .

Aj FoFo I ma 20t km. Zalezi od motora. Co viem, tak iba TDDi mali 15t km. A uz sme tu o tom pisali...

Achiler :
Formulu E uz nezozenies. Bola jed pre motory 1.6TDCI DPF, aditiva oleja zle znasali pritomnost aditiva EOLYS sluziaceho na vypalovanie DPF a tvorili usadeniny, ktore upchavali sitko mazania turba. Ford urobil potichu 2 zmeny - presiel na Formulu F a prerobil sitko.

Supr, díky.
Včera jsem ho tam nalil, jen mi ujela trochu ruka a místo 4,3 litru tam je 4,75 skoro.
Jsem těsně pod ryskou max, možná to odsaji radši, uvidím.

Nemusíš.

Nemusíš nic odsávat. Když přijedu ze servisu po výměně, tak tam mám běžně kolem 3mm nad MAX (za studena). A ničemu to nevadí .

Tak jsem se tady toho snažil přečíst co nejvíc, ale byla to chyba, protože mám pěknej zmatek.

Tak stručně, jakej olej patří podle manuálu do auta v podpisu? A jaký jsou alternativy od jiných značek? Teď je tam Formula F 5w30

Děkuju, hlavně nechápu ty specifikace

A pět litrů stačí na výměnu?