Ford Focus Forum

Přesně tak.

Děkuji za odpověď na předchozí dotaz - opravdu nemám čas procházet 143 stránek příspěvků, navíc když tomu vůbez nerozumím. Proto jsem se tu zaregistroval a doufal v nějakou pomoc, odkaz a hledat mi při mé znalosti nijak nepomohlo a nebojte se než jsem ten dotaz napsal tak jsem se poukoušel najít odpověď.

Je to škoda, že nejste ochotni odepsat třeba:
vem ten první..

nebo nekupuj žádnej a kup fodr formula nebo tak....

díky za Vaši ochotu

kup formulu protože ani jeden z nich není to pravé vořechové

v podstatě stačí si přečíst první příspěvek a porovnat požadované specifikace

díky moc, to mě úplně stačilo

vpoho stačilo napsat

spawny601 píše:Předem se olmlouvám za hloupý dotaz, ale mám 1,6 benzin (85kw, 2009) a mám volný body na shellce a chci koupit olej do fordíka, mají tam
helix HX5
helix HX7 Av
Helix ultra

Který by ste koupili?

Pokud bys trval na Shell, tak jedině Helix HX7 AF 5W-30.

Já jsem své auto kupoval jako nové a jako první olej tam byl Shell, takže nějaký šmejd to asi nebude .

Jinak Ford Formula F bude lepší a možná i levnější...

George V ako vieš že tam bol prvý olej Shell?

Proc bude Formula F (Castrol) lepsi?

Quickie píše:George V ako vieš že tam bol prvý olej Shell?

...byl, protože tam byl štítek od Shellu i s vyznačeným typem oleje. A Formula F tam napsáno určitě nebylo ... Ale při první (a poslední ) garančce tam dávali už Formula F.

djdekl píše:Proc bude Formula F (Castrol) lepsi?

...no třeba proto, že splňuje normu WSS-M2C913C, což mnou zmíněný Shell (zatím, aspoň co jsem našel) nesplňuje...

A ten Focus uz ma predepsany Cecko?

Můj jo (asi). Ale je to spíše jen formalita, resurs je jen 20000km. B-čko by to zvládlo také. C-čko už je A5/B5, čili by to měl být "Long-life". Přitom motor na to není dělaný...

Oleje dle fordí normy WSS-M2C913A až WSS-M2C913C jsou zpětně plně kompatibilní. Pokud má někdo předepsáno v fordí dokumentaci 913A nebo 913B může bez jakéhokoliv problému, rizika či zanedbání čehokoliv používat oleje dle 913C - např. origo olej Formule F 5w30.

Cecko je spis kvuli DPF a pro naftaky (obsah siry, popela atd.) a co sem se docetl, tak pro "obyc, starsi motory" jsou naopak lepsi starsi normy oleje...

..a ja zas rikam ze pro motor kdy pisty uz delaj kotrmelce ve valcich je dulezite aby to bylo mastne....

djdekl píše:Cecko je spis kvuli DPF a pro naftaky (obsah siry, popela atd.) a co sem se docetl, tak pro "obyc, starsi motory" jsou naopak lepsi starsi normy oleje...

Neřekl bych. Formula F (WSS-M2C913C) je ACEA A5/B5 která má definovaný jen obsah sulfátového popela se vcelku běžnou hodnotou 1,6% hm. Ty máš zřejmě spíše na mysli oleje třídy ACEA Cx. Ty se ale zřejmě našich aut vesměs netýkají, kromě možná současné generace Focusu III. A Fordí norma pro ně bude úplně jiná. Nemíchejme tedy jablka s hruškama.

Mne by spíše zajímalo, jak je to s případnou "opačnou" kompatibilitou; nakolik by "poškodil" olej s WSS-M2C913B motor, který má předepsán WSS-M2C913C. Třeba "b-čkový" Texaco Havoline měl svého času v nějaké specifikaci už psán proběh 20000km. Čehož (bez problémů) využil jeden můj kámoš s naftovým Mondeem I. Měl velký měsíční nájezd a nechtělo se mu měnit často olej... To auto vídám dodnes.