Ford Focus Forum

mne se snazili tuhle vyhnat kvuli tomu ze v jedne oktavce hlasila řj jinej VIN nez ma auto...a to si nabehnul....az u reditele te stk(me) jsem delal halo a nakonec to napsali jen do lehkejch zavad nemajici vliv na emise a bylo to....aktivni blbec....stejne je to jen na tom technikovi jestli ten stroj pusti nebo ne...zatim...do cervna... pak to teprve bude sranda...do ted jezdilo podle policejnich statistik po silnicich 3 procenta aut bez technicke...v lete to bude najednou 40 procent... navrhuji ocanskou neposlusnost.... nehuli to, brzdi to,ridito a sviti to tak neni jedinej duvod aby to nemohlo na silnici!!!

Technici, kteří se mnou velmi ochotně řešili moje problémy s readiness (byl jsem jeden z prvních v republice snad ), tak říkali, že za 14 tisíc se na toto vyse***, že nemají nervy na to říkat lidem, že to neprošlo a přitom jim neumět neříct proč a že dají výpověď

tady v dalekem okoli plati dohoda tech techniku ze atomaticky vyhodit od emisi vsechny auta kde je majitel stat..tzn policie,hasici,sanitky a auta uradu....i prej autobusy

Bohužel to moc řešení neni - co udělá úředník? Strčí to do servisu, my to zacálujem a když to znova neprojde tak budou prudit servis... Vyhazovat spíš soukromý auta zákonodárců... Nebo vyhazovat úplně všechny lidi, dav se nas.. veme vidle a předpis se vylepší.. = chvíli pakárna pro spoustu lidí, ale pak by to mohlo být lepší (haha)

Má někdo odhad jak budou Fordi fungovat na emisích od července??

myslim ze uplne stejne jako kdyz nemas papir od forda ze nedokoncene testy nemaji vliv na emise....
...bude problem s kdejakym autem..nejen s fordem...ale uz jsem cetl o "redukci" mezi obd zasuvku a diagnostikou...zatim se to zrejmne resi aby to fungovalo spolehlive ale ma to podavat diagnostice udaje ze je vsechno v poradku a test probehl v poradku....ale nevim na vlastni oci jsem to zatim nevidel
....a zase jsem dneska videl odjizdet dieselelektriku od nas z nadrazi.....jako kdyz hori skladka gum... ..a mne by vyhnali ze HCG je o 0.0005 procenta horsi nez to ma tabulkove byt...

a mas pravdu..uplne nejlepsi by bylo uplne vsechny auta vyhazovat z emisi....ale myslim ze silne snizit vsechny dulezity auta "statu" diky tomu ze emise proste nedostanou pokud je majitel stat v technicaku ...by je mozna donutilo s tim neco udelat(nemyslim samo ze dat tem autum policie,sanitky a hasici vyjimku na emise)

Cervenec spis jestli porad projde s papirem od Forda nebo uz ne... Si koupim Trabanta nebo starou Sade a projdu v pohode... Genialni ekologicky predpis

tak tak..proc myslite ze schanim trabika v opravitelnem stavu? ..ten problem mit nebude....
..uvidite ze i prez krutou ekodan pujdou auta s karburatorem s cenou nahoru ..a jak koukam na autobazos tak uz pomalu lezou...jeste prijde doba kdy bude ruskej zigulik vic v cene nez novejsi auta se vstrikovanim...ne proto ze to bude veteran ale proto ze to nema zadnou elektroniku ale zlatej karburator

Byl jsem s trabikem a vše ok. Ale u technický mi řekli ať to tlačim a nesmrdim jim tam

petulák, dnes prošel.

Já v pondělí taky, na ty pneu jak jsem psal ( jiny profil) ani nekoukal. A jediná závada: prošlá lékárnička o 2 měsíce.

pokud mate napr. 7 mistneho Smaxe, staci mit na STK osazene pouze predni sedacky (nesmi svitit airbag)

Při kontrole počtu míst k sezení musí kontrolní technik vzít v úvahu, že v rámci harmonizace typového schválení vozidel může být dán počet míst k sezení počtem kotevních úchytů, nikoliv počtem dodaných sedadel výrobcem. Kontrolní technik postupuje tak, že se kontrolní úkony spojené s kontrolou sedadla použijí pouze na sedadla fyzicky přítomná při kontrole, kdy jsou minimálně vyžadována sedadla v první řadě.
Pokud bude v souladu s výše uvedeným provedena kontrola pouze části sedadel zapsaných v dokumentaci z důvodu jejich nepřítomnosti ve vozidle, do poznámky protokolu se zapíše věta: „Kontrola sedadel provedena pouze na x sedadlech, a to …. (stručně se specifikuje kterých).“. Nepřítomnost sedadel, vyjma první řady, se nepovažuje za závadu, a to bez ohledu na způsob zápisu míst do technického průkazu (7, 7-5,7/5 atd.).

tak dlouho s stk a emisema budou blbnout a zneprijemnovat lidem zivot ze to jednou skonci jako na Azorech(a to bacha..to je soucast EU!) ze v autopujcovne byl k pujceni terenak co mnel misto kapoty kus vlniteho plechu a jedine co na tom fungovalo byli brzdy a slo to nastartovat..o nejakem osvetleni se bavit nebudeme...plech asi aby neprselo na elektriku kolem motoru ...a jezdilo se s tim tam tyden po dvou ostrovech a to bylo zda se uplne v poradku...a to se pomalicku blizi sem...tenhle stav...a jestli si nekdo z vas mysli ze nekomu tak nekde nahore jde o ekologii....tak je nesvepravnej magor! Vzdycky jde jen a pouze o penize....nic vic,nic min

Trochu ot, ale prakticky souhlasím

Podělím se o včerejší zkušenost s STK s Mondeo, 2.0TDCI, 2008. Jezdím do stanice, kde mám známé, nic neodpustí, ale pomohou (třeba "Máš ruplou žárovku, vezmi si moje auto a jeď si ji koupit, my Ti to zatím rozebereme..."), poradí a při objednání nečekám dlouho. Včera ráno jsem jim odvezl auto, aby to udělali v průběhu dne ve volnější chvíli a když jsem pro něj přijel, dozvěděl jsem se, že mám problém. Od nedávného ťukance mám odštíplý plastový roh levého zpětného zrcátka, zrcátko funkční, sklo nerozbité. Ale měl jsem smůlu, že zrovna přišla do stanice kontrola, vybrali zrovna moje auto a dohlíželi na průběh kontroly. A tohle neprošlo z důvodu "ostrých hran", které by mohly někoho zranit, takže vážná závada a STK na 30 dnů. No nic, zítra jedu na výměnu zrcátka, po neděli STK, kde to vyfotí, nalepí známku a bude to OK. A mám dobrý pocit, že přísněji to auto být zkontrolované nemohlo a po 230000 km je stále ve výborné kondici .