Ford Focus Forum

Hm, tak to je škody, hlavně že jsou všechni OK.

§ 19, zákon č. 8/2009 Z.z.:

(4) Vodič odbočujúci vľavo je povinný dať prednosť v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám, električkám idúcim v oboch smeroch a chodcom prechádzajúcim cez vozovku. Vodič motorového vozidla i nemotorového vozidla odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť v jazde električke, ak je povolená jazda pozdĺž električky vľavo.

Celkom na zamyslenie...

ved to je v poriadku: Ak mas zelenu ked odbocujes vlavo/vpravo a na danej ceste je prechod kde idu chodci...to je to iste ako ked odbocujes vlavo ale musis dat prednost vozidlam iducim oproti rovno

Akurat sa tam nic nepise o prechode pre chodcov - iba o chodcoch prechadzajucich cez vozovku.

Podle mě se tam předpokládá, že budou přecházet po přechodu pro chodce ...

georgi píše:§ 19, zákon č. 8/2009 Z.z.:

(4) Vodič odbočujúci vľavo je povinný dať prednosť v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám, električkám idúcim v oboch smeroch a chodcom prechádzajúcim cez vozovku. Vodič motorového vozidla i nemotorového vozidla odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť v jazde električke, ak je povolená jazda pozdĺž električky vľavo.

Celkom na zamyslenie...

Neznám do podrobna sice vaši vyhlášku na SK, ale předpokládám, že grupa právníků jen rozšířila bod o ustanovení povinností řidiče, ve kterém se mimo jiné praví, že: Řidič nesmí ohrozit chodce přecházející pozemní komunikaci, na kterou řidič odbočuje, při odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci, při vjíždění na pozemní komunikaci a při otáčení nebo couvání.
Z toho se logicky nabízí otázka, že omezit chodce vlastně může a aby ho vlastně ani neomezil, přikazuje mu tento váš paragraf 19 mu dát dokonce přednost. Takto bych si to vysvětlil .

Jen pro informaci, u nás máme jen toto znění § 21, bod 5: Řidič odbočující vlevo musí dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijdoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen.

Samozřejmě, bavím se o chodcích mimo přechod. O přechodu je to jiná.

Motorkáři. Co ti dnes předváděli, jsem již dlouho neviděl. Řekl bych, že mají o více jak dvě kolečka míň...

Že čára není zeď jsem již nějak akceptoval a většinou se jim uhnu ke kraji. Někteří i poděkují. Dnes nás však brala nějaká skupina na křižovatce u Letů (I/4) tak, že kolona aut jela těch svých 80 km/h, asi dvacet motorek nás postupně předjíždělo ani ne stovkou. Na omezení před křižovatkou kolona zpomalila na šedesát, motorkáři také ubrali, ale pořád měli lehce navrch a aby jim to na těch výbrusech moc nedrncalo, brali to v protisměru za dvojitou čárou. Auta od Prahy se jim vyhýbala až na krajnici.
Podobná scénka se opakovala na křižovatce před Milínem, kde se k tomu přidala ještě jedna dáma, s vlastní charakteristikou na kapotě. Zřejmě pospíchala, ale když se proti ní vylouplo auto, nějak nemohla v koloně najít mezeru, kam by se zařadila. Zůstala tak stát čumákem v koloně a zadkem v protisměru.
No a jako třešnička objížďka přes Jíloviště. Kvůli nějakému vysekanému motorkáři byla Strakonická pod Cukrákem uzavřena.

Už aby tu byl podzim, chalupáři zazimovali své letní příbytky, přeživší motorkáři své stroje a pumpičkáři své bicykly. Pak snad bude až do jara klid.

bacha, znám lidi, kteří honí bicykl i v zimě (patřím mezi ně)

tak jsem slavil s kámošem narození jeho potomka v Hradci Králové v novém pivovaru v nějakém Rooster's Cocktail Baru a pivko plzeň za 60kč zloději

to JardaB: Když to čtu, tak jsem rád, že jedu do Prahy až dneska...

Začínají mi docházet slova. Opět sedím na policejní stanici a sepisujeme protokol. Poptávka po airbagách je zřejmě vysoká, protože auto nevydrželo bez povšimnutí jedinou noc. V pondělí ráno jsem si ho vyzvedl ve firmě opravené a vysušené, večer dorazil domů, zaparkoval, zamkl a ráno na mne opět čumí jen díra ve volantu
A jsem prý opět druhý, tentokrát je přede mnou stejný případ (také airbag).
Asi v tom autě začnu nocovat...

Jestli to tak půjde dál, přijdu o povolení parkovat mimo firemní parkoviště, což pro mne bude znamenat denně další hodinu cestování navíc

A co je hoší, jsem si jist, že jsem večer auto zamykal (ještě jsem to zkoušel), ale ráno byly dveře bez poškození otevřené (okénko vcelku a nikde žádná rýha). To bude ještě radost s pojišťovnou
Dá se takto snadno "stará" fabie otevřít (kombík, 2008, centrál bez alarmu)? Stačí jen ano/ne, zbytek případně přes SZ.

Těm kreténům, stačí 8 vteř. a jsou ve vnitř.

jardab: ano da, je na to jednoduchy figl. Focus jednickovy je otevreny do minuty bez poskozeni Mozna ze zasveceni maji jeste lepsi metody.

Nějak takhle:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2Dla-fTE ... re=related[/youtube]
Té reklmy na konci si nevšímejte.

georgi píše:§ 19, zákon č. 8/2009 Z.z.:
(4) Vodič odbočujúci vľavo je povinný dať prednosť v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám, električkám idúcim v oboch smeroch a chodcom prechádzajúcim cez vozovku. Vodič motorového vozidla i nemotorového vozidla odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť v jazde električke, ak je povolená jazda pozdĺž električky vľavo.
Celkom na zamyslenie...

to su tie nase derave zakony... podla tohoto musis dat prednost akymkolvek chodcom, prechod neprechod !