Ford Focus Forum

Čo viem, tak je to taký sprievodný jav týchto motorov a všímam si to u viacerých. Ja som to riešil lebo mi to liezlo na nervy a viem, že na 1,6 TDCi sa menia rozvody iba raz

mam znameho ten ma berlingo 1.6 vse puvodni jednou pretesnene vstriky a ma nanem 320 tisic ma je teda od noveho

mozno keby pri udrzbe raz za cas tie vstreky pritiahol, nemusel ani to riesit (podfuknute vstreky) ja som ich dnes s citom jemne dotiahol po x ty krat...(1-2x za rok)...
zhnuseny som ale bol ked som dal vanu dole - ziadny šlém - vana cista, ale po vypusteni vypustacou skrutkou som z vane vylial asi 4 deci oleja - uz chapem preco doteraz pri kazdej vymene oleja po par km bol novy olej uplne cierny...skutocne nie je dobre pri vymene oleja len vypustit skrutkou vypustnou (bohuzial mi to takto urobili aj v Summite aj v Szilcare - pre nich je to samozrejme vyhodne skor neskor odide turbo a ine problemy sa daju ocakavat)-
treba stary olej vysat...myslim ze to je jeden zo zakladnych problemov tohoto motora - bud menit olej vysavanim alebo si nechat vanu prelisovat aby skrutka bola dole a nie 2 cm oleja aby ostavalo po vypusteni - ale to tu uz sikovni borci kedysi riesili - prelisovanie vane - velmi dobre riesenie pre turbo a ine chulostive casti motora

bill.da píše:1.6 tdci 66 kw me to dela uplne stejny zvuk ale jenom za studena pak uz nic neni sliset ani naznak

Marod22 píše:Tak keď sme pri tom divnom zvuku, môj focus si zmyslel vydávať niečo takéto. Je to niekomu povedomé?

http://www.youtube.com/watch?v=ijbMD76M ... e=youtu.be

Presne len za studena to robí.a riešil si to nejak alebo to ignoruje???

Tohle není normální. Ani za studena ani za tepla.

bill.da píše:mam znameho ten ma berlingo 1.6 vse puvodni jednou pretesnene vstriky a ma nanem 320 tisic ma je teda od noveho

Hmmm, k tomu mam 2 veci :
1. do uzitkovycjh aut idu ine verzie - DV6UTED4. Aky rozdiel je oproti standardu, netusim. No moze to byt zopar extremne dolezitych malickosti - ine turbo, ine vstrekovace atd.
2. po 320 k km je ten motor OK ? Ako si na to prisiel ? Tak, ze este vobec ide ? Alebo vsetky testovacie hodnoty ma v norme ? Pretoze motor je "v pohode" len vtedy, ked ziadny z prevadzkovych parametrov nevykazuje hodnoty mimo tolerancie. Trepnut od pasu, ze motor je OK je teda dost diskutabilne...

co jako kdyz ma 320 tisic tak at je mimo tolerance ale porad dobre jezdi ten uz na sebe vydelal co najede navic je pro neho jenom plus nemyslis
odstraněna zbytečná citace miki21

Nemyslim. Pretoze ked vypluva emisie, ktore musime vsetci dychat... Atd. atd. atd.

to mas pravdu ale to je trosku vetsi problem nez 1.6 tdci jedna nalozena stara tatra nebo traktor to bych chtel vydet kolik je to jednasestek ale to tady nevyresime ja jsem chtel jenom rict ze 320 tisic na motoru se nevyplati do neho cpat prachy to je lepsi prodat a zase nove a kdyz je proda tak je nekdo bude stejne hoblovat dokud to pojede a az mu to klekne tak to da do ser. a tam mu reknou oprava treba 50 tisic za tolik to koupil cele tak je rozproda na dily a takhle skonci vetsina aut hlavne diesel

Teda kdyby si používal nějaký interpunkce tak by člověk nemusel luštit co vlastně chceš říct !

A dostali jste se poněkud OFF TOPIC.

Off topic jo,ale billda má pravdu - z mého pohledu. S tou tatrou a tak nebo ne? Čeština strašná, to je síla

Suhlasim, jedna stara tatra = 100 turbochrochtakov bez DPF. Ale preco sa k tej tatre pridavat ?

Já přiznávám, ze za oktavkama 1 a golfama s 1.9 TDI zapinam vnitřní okruh.
Tyto auta jsou stále horší nez moje a doufám, že budou rychle ubyvat

Vyřešil to někdo, tohle přesně mě dělá taky. Dělá to už dlouho a to mám rozvody před rokem dělaný.

bill.da píše:1.6 tdci 66 kw me to dela uplne stejny zvuk ale jenom za studena pak uz nic neni sliset ani naznak

Marod22 píše:Tak keď sme pri tom divnom zvuku, môj focus si zmyslel vydávať niečo takéto. Je to niekomu povedomé?

http://www.youtube.com/watch?v=ijbMD76M ... e=youtu.be

Vyřešil to někdo, tohle přesně mě dělá taky. Dělá to už dlouho a to mám rozvody před rokem dělaný.