Ford Focus Forum

Tak jsem si s tim dal trochu praci Neni to sice komplet, ale prevaha HT bude jasna. I Jarda zvazoval HTcko. Kazdopadne je to stejne otazka volby na konkretni trat, ale zatracovat HTcka s tim, ze dnes uz jen fully... eee

1 3 KULHAVY Jaroslav - FULL 29 SPECIALIZED
2 2 SCHURTER Nino - HT 27.5 SCOTT
3 8 FONTANA Marco Aurelio - HT 29 CANNONDALE
4 6 HERMIDA RAMOS Jose Antonio - HT 29 MERIDA
5 4 STANDER Burry - HT SPECIALIZED
6 11 COLOMA NICOLAS Carlos - HT TREK
7 7 FUMIC Manuel - HT 29 CANNONDALE
8 21 KABUSH Geoff - HT SCOTT
9 24 GEHBAUER Alexander - HT KTM
10 15 WELLS Todd - HT SPECIALIZED
11 12 TEMPIER Stephane - HT
12 22 SKARNITZL Jan
13 20 KERSCHBAUMER Gerhard - HT
14 29 CINK Ondrej - FULL MERIDA
15 23 SCHULTZ Samuel - HT TREK
16 13 KONWA Marek
17 16 van HOUTS Rudi
18 17 NAEF Ralph - MERIDA
19 14 van HOOVELS Kevin - HT SCOTT
20 27 MARKT Karl - FULL
21 19 McCONNELL Daniel - HT TREK
22 9 MANTECON GUTIERREZ Sergio
23 34 ROSA David Joao Serralheiro
24 30 VALERIANO Rubens - HT MERIDA
25 5 VOGEL Florian - HT 27.5 SCOTT
26 26 SOTO Catriel Andres - HT TREK
27 28 YAMAMOTO Kohei - HT SPECIALIZED
28 43 PAEZ LEON Hector Leonardo
29 38 PERAUD Jean-Christophe
30 41 BASSINGTHWAIGHTE Marc
31 36 RYSENKO Sergji
32 31 BRZOZKA Piotr - HT SPECIALIZED
33 33 ILIAS Periklis - HT
34 10 MILATZ Moritz - BMC
35 32 BUYS Philip - HT
36 42 MONTOYA CANTILLO Paolo Cesar
37 37 PECHENIN Evgeniy
38 45 CHAN Chun Hing
39 44 NIYONSHUTI Adrien - HT TREK
40 39 ATHANASIADIS Marios - HT
41 47 TONG Weisong - HT SPECIALIZED
42 46 HORTON Derek - HT CANNONDALE
---------------------------------------------------------------------
1 4 BRESSET Julie - HT BH (bez laku)
2 1 SPITZ Sabine - HT HAIBIKE
3 11 GOULD Georgia - HT ORBEA
4 6 KALENTIEVA Irina - HT CANYON
5 8 SUSS Esther - HT WHEELER
6 16 ENGEN Alexandra - HT GHOST
7 24 DAWIDOWICZ Aleksandra - HT SCOTT
8 5 LAST Annie - HT BOARDMAN
9 2 PENDREL Catharine - HT ORBEA
10 18 ZAKELJ Tanja - HT SALCANO
11 17 DAVISON Lea - HT SPECIALIZED
12 30 SHI Qinglan
13 14 BELOMOYNA Yana
14 9 NASH Katerina - HT ORBEA
15 15 OSL Elisabeth - HT GHOST
16 20 MORATH Adelheid - HT FELT
17 12 LECHNER Eva - HT COLNAGO
18 19 HANLEN Karen - HT SPECIALIZED
19 10 LEUMANN Katrin - HT HAIBIKE
20 28 KATAYAMA Rie - HT SPECIALIZED
21 22 STEVKOVA Janka - HT
22 27 GORYCKA Paula - HT SCOTT
23 13 KLEMENCIC Blaza - HT FELT
24 7 BATTY Emily - HT TREK
25 23 HENDERSON Rebecca
26 21 FERRAND PREVOT Pauline - HT GIANT
27 26 BENKO Barbara - HT FOCUS
28 25 NEETHLING Candice - HT BMC

A to jsi někdo z první desítky že to tak řešíš? S fullem si to prostě člověk více užije

ber to treba jako reakci na...

Hal9000 píše:Taky jsem za to že HT dnes už nemá moc smysl.

takze asi tak

Máme tu i vlákno o bicích, tak proč to nepostnou i sem

Rozhoduji se mezi letošním AM GT Force 3.0 a trailem GT Sensor 3.0 z minulého roku a už mi jde z těch kol hlava kolem.

Pro Sensor mluví hodně i cena, která je o 11 tis. nižší. Nicméně když už bych si kupoval kolo, rád bych, aby chvíli vydrželo a bylo případně později ještě prodejné. Samozřejmě nejraději bych univerzála na vše, každopádně nastíním použití:

Dříve jsem skákal na 20", nemyslím žádné dirtové skoky, ale rád bych, aby mu menší poskočení v lese a nějaký bunny hop nedělaly problém, ale jemu i mně radost. Na druhou stranu aby bylo případně jezditelné na středně dlouhých výletech s přítelkyní po lesních/okrskových cestách a silnicích.

Jsou mé požadavky nereálné? Na výlety se mi zdá univerzálnější Sensor - bojím se jen, jestli nějaký ten mini hop v lese zvládne. Force zase nevím, jak moc je použitelný na silnici/pevnější cestě, zdvihem mi přijde více do toho terénu.

Budu vděčný za každý názor.

Dival jsem se na specifikaci a je to za malo penez malo muziky. Pokud si jses toho vedom tak do toho jdi. Ale pocitej, ze obe kola budou poradny tezitka a komponentove je to nejnizsi zaklad (=Deore). Jeden bike je 120mm a druhy 150mm. Ani s jednim bych se nebal obcas si neco skocit, ale nemyslim tim jezdit nejaky velky dropy na lavkach atd. Ja mam 100mm zdvihy a bez problemu si skocim v plny rychlosti na nejakym trailu a to se vahove pohybuju mezi 88-90kg tj. nejsem typickej lehouckej 70kg biker.

Pokud chces obcas jet na celej den s pritelkyni a navic jeste po asfaltu tak ber 120mm bika. Pokud budes prevazne blbnout v lese a davat si technictejsi vyjizdky v tezkym terenu tak ber 150mm. Doporucuju ti se na obou svezt, nechat si je zvazit a pak se rozhodni. Ale pokud jses limitovanej castkou do 45tis. a chces fulla tak pocitej, ze to nebude takova raketa jako kdyz by sis za stejny penize koupil hardtaila. Na tom si ale zase tak nezablbnes . Zacinaji vyprodeje letosnich rocniku tak obejdi par obchodu, svez se na vice kolech a uvidis, ktery ti nejvice sedne. Zamer se hlavne na ram a jeho soucasti (tj. tlumic a pripadne i vidlice). Ostatni komponenty muzes casem vymenit.

Díky za názor Co mi ještě padlo do hledáčku je český RB IQ Team http://www.rb-bike.cz/ramy-kola/18/78/iq-team Ten je mi symaptický jak původem, cenou, tak SLX komponenty. To rozhodování...

Tak RBcko bych bral radeji nez to GTcko. Velka vyhoda je, ze si muzes naspecifikovat komponenty dle sveho prani a penezenky. Tam bych volil kvalitnejsi tlumic a vidli (idealne oboji fox) a radeji bych ubral na kompomentech. Mam takovy pocit, ze s foxem a na XTcku to stoji hodne pod 60tis. Kc, coz je skvela cena. Muzes si nechat udelat svuj podpis na ram a zvolit barvu dle sveho vyberu. Jediny slabsi misto bych videl v tom primym napojeni tlumice na zadni stavbu, ale zatim jim asi funguje...

Pokud nechces do biku vrazet ted spoustu penez tak vzdy nesetri na tlumeni a radeji usetri na komponentech, ktery stejne casem vymenis. Druhou dulezitou veci na biku jsou kola - u tech poznas nizsi vahu vice nez kde jinde.

stigi píše:ber to treba jako reakci na...

Hal9000 píše:Taky jsem za to že HT dnes už nemá moc smysl.

takze asi tak

Škoda že tu moderátor smazal moji dlouhou odpověď k problematice fullxHT.....a neber to jako nějaké posmívání, jen mě zaráží jak spousta lidí řeší jak bude na fullu pomalejší. Stejná problematika kolem 26-29´´kol. Na olympiádě mezi ženami to řekla Huříková dobře. Na prvních třech místech jsou tři rozdílné koncepce, 26, 27,5 a 29 palcová kola. Každá si jede podle toho co pokládá za nejlepší, ale stejně nakonec rozhodne to co má kdo v nohách

vždyť sis to vymazání sám vyfňukal žalováním modům

Kua chlapi....uz dost

jj, no flame

Raada píše:Tak RBcko bych bral radeji nez to GTcko. Velka vyhoda je, ze si muzes naspecifikovat komponenty dle sveho prani a penezenky. Tam bych volil kvalitnejsi tlumic a vidli (idealne oboji fox) a radeji bych ubral na kompomentech. Mam takovy pocit, ze s foxem a na XTcku to stoji hodne pod 60tis. Kc, coz je skvela cena. Muzes si nechat udelat svuj podpis na ram a zvolit barvu dle sveho vyberu. Jediny slabsi misto bych videl v tom primym napojeni tlumice na zadni stavbu, ale zatim jim asi funguje...

Pokud nechces do biku vrazet ted spoustu penez tak vzdy nesetri na tlumeni a radeji usetri na komponentech, ktery stejne casem vymenis. Druhou dulezitou veci na biku jsou kola - u tech poznas nizsi vahu vice nez kde jinde.

Díky, zatím asi vede Sensor, jak cenou, tak vzhledem. Komponenty nejsou nejhorší a ta sada mi přijde celkem vyrovnaná (např. u takového Scott Spark 70 se to hýbe od Alivia po SLX). Hodně běhám a rád bych se vrátil ke kolu a spíše jezdil, než řešil komponenty a váhu, kdy rozdíl 1 kg beztak moc nepoznám a neocením. Jde mi jen o to, aby mi to neruplo po prvním hupu

Hal9000 píše:

stigi píše:ber to treba jako reakci na...

Hal9000 píše:Taky jsem za to že HT dnes už nemá moc smysl.

takze asi tak

Škoda že tu moderátor smazal moji dlouhou odpověď k problematice fullxHT.....a neber to jako nějaké posmívání, jen mě zaráží jak spousta lidí řeší jak bude na fullu pomalejší. Stejná problematika kolem 26-29´´kol. Na olympiádě mezi ženami to řekla Huříková dobře. Na prvních třech místech jsou tři rozdílné koncepce, 26, 27,5 a 29 palcová kola. Každá si jede podle toho co pokládá za nejlepší, ale stejně nakonec rozhodne to co má kdo v nohách

Tady ale nikdo neresil pomalost fullu vuci HT,alespon ne ja, ale ten "jednoznacny" nazor nekterych, ze HT je "mrtev" a v dnesni dobe uz jedine full. S tim proste nesouhlasim a dokladem vyuzitelnosti HT je slozeni techniky v Londyne. Muj nazor je takovy, ze na nase XC trate HT vyhovuje a v jejich prospech pak jednoznacne hraje jak porizovaci, tak i provozni naklady, kdy HT s obdobnym osazenim je jednoznacne levnejsi a i lehci. A je uplne jedno kdo jezdi na kterem miste.
Ad 26 x 27.5 x 29 - souhlas s Hurikovou Kazdemu sedne neco jineho, ale ve vysledku jsou ty rozdily v technice tak nepodstatne, ze zalezi na tom kdo slape. 29" je tu uz delsi dobu a nevim tedy, prosadily se nejak vyrazne? ... nakonec, vsechno je to marketing

Já chci kolo příští rok taky vyměnit a zrovna zvažuju jestli 26", nebo 29".... měl jsem teď možnost jezdit na 29", přesněji řečeno na Tomhle .... + je kamárád na tomhle kole častým učastníkem vyjížděk se mnou a ty rozdíly pro mě jsou značné a 29" bude určitě v mém hledáčku. Jak jede přes překážky, přes kořeny, sjezdy, vůbec mi nepřišlo těžkopádnější, jak sem už mnohokrát četl v recenzích, jediné bylo znát, že 26" nepotřebuje do toho prvotního záběru tolik šlápnout jako 29". Porovnal bych to jako k 19" na autě. Ty se taky hůř roztáčí, ale pak je to peklo....

Jak sem teď hodil tu epes rádes tlamičku, tak sem chtěl právě dohnat kolegu na Ghostu a měl sem tam naházeny uplně všechno co šlo, nohy frčeli, ale nebyl sem schopnej ho dojet i když mám najeto nesrovnatelně víc, než kolega, kterej začal až letos.... pro mě osbně tedy 29" jasná volba....

Celopérko sem neměl možnost vyzkoušet, ale to musí být v terénu uplně nesrovnatelné, bohužel pro mě, cenově je úplně jinde, než kolik budu ochoten do kola pustit. Můj strop je max 30 000,-

Edit: V posledním čísle Vela je pěkné porovnání 26" vs. 27,5" vs. 29"

Sice trochu PR clanek Spešlu ... http://cestovani.idnes.cz/kolo-jaroslav ... a-kolo_ptp