Ford Focus Forum

Taky tu spojku budu řešit garančkou začátkem dubna.

Víte mě napadlo to, že pokud od Fordu nepřijde přímo ofico svolávací dopis. Psalo se to o pár řádků výše, že je to nepravděpodobné. Tak je tu otázka jak to zjistí obyčejný řidič, který nemá tušení o nějakém Ford fóru natož něco o Etisu a o appce FordPass ani nemluvě? Jasně měl by se to dozvědět při běžné servisní/ garanční prohlídce. Ale napadá mě situace, že svolávačka nastane 14dní po garanční prohlídce (jako někteří z nás). Pak se problém týkající se svolávací akce bude řešit téměř po roce.

Jde o to, že pokud by bylo potřeba s Forden řešit nějakou složitější záruční opravu, tak si živě dokážu představit, jak se snaží najít jakoukoliv záminku pro neplnění záruky. Prostě bych se nedivil kdyby se snažily vykroutit na to, že nebyla provedena svolávací akce atd…Co myslíte, jsem moc paranoidní?

Podle mne si v tomhle případě možná fakt moc paranoidní..
Pokud je nějakej zásadní problém, kterej by ohrožoval bezpečnost nebo zcela zásadním způsobem funkčnost, tak bych čekal i "old school" dopis ve schránce.
Tady je to spíš o tom, že se jim ten problém rozšířil na větší okruh aut, než čekali a SW úprava/test se udělá pro jistotu plošně. Alespoň takový mám informace.

Jinak jak říkáš, zákazník, kterej sám fora/ford pass/internet nesleduje, se o tom ani nedozví, tyhle problémy řeší autorizovanej servis automaticky v rámci garančních prohlídek.
EDIT: Jinak můžu mluvit jen za sebe, ale za ty dlouhý leta co Fordy kupuju, tak když už uplatnuju nějakou reklamaci (v rámci Ford Protect), tak mi nikdy nedělali žádný problémy a nesnažili se hledat způsob, jak se z toho vykroutit.
A opravdu se neboj, že by ti neuznali nějakou záruku, protože ses aktivně sám nehnal na svolávačku, o který vlastně oficiálně stále ani nevíš


Sranda je, že jsem se na to na garančce ptal, jestli to tam nemam a kontrolovali to a říkali, že pro moje auto nic a ono to přišlo fakt doslova pár dní potom. Tak si tam holt oba uděláme cestu ještě jednou, někdy na jaře/ v létě

Petr078 píše:Nahodou klasicke 1.6 Ti-vct 2017 se to netyka? nevi nekdo?

ne, je to jen pro 6°prevodovku

Tak já se budu příští týden objednávat.....v dubnu budou přehazovat kola a bude plno....tak raději dříve,než pozdě.

Chtěl jsem mrknout do etisu, ale nějak mi už nejde pristup, asi zamezili pristupu beznym smrtelnikum? Chce to po me abych ukázal nejaky kod jakemusi legal representative ve firmě nebo co....? Bez přihlášení mi to u nedokoncenych servisních akcich pise, že informace není pro zvolenou zemi k dispozici. Takže vím prd...

Mně to funguje normálně i bez přihlášení.

Zkusil jsem nainstalovat ten fordpass a tam to mam.
Ale fakt se mi do servisu nechce - garancku jsem měl před měsícem, asi bych to neměl nechat na příští leden, co?

A chapu tedy správně, že tím přehráním sw přijdu o těch 182 koni od zaqika a budu za ním muset znovu?

Jen malá úvaha. Spojky u EB1.0. a EB1.5 mají stejnou výrobní vadu a nebo jsou to totožné spojky? Říkám si, že pokud by byly stejné, tak spojka u EB1.0 by snad mohla víc vydržet, jelikož nebude tak přetěžovaná.

Tak už to mám za sebou. V servisu mi včera při výměně čelního okna přehráli rovnou i software ŘJ v rámci svolávačky. Žádný viditelný rozdíl v chování auta nepozoruji.

Údajně by měl SW zasáhnout při nějakém delším hrabání a "pálení" spojky omezením/snížením výkonu motoru, alespoň takhle mi to ten technik vysvětloval.

Už mi to tam taky hlásí 18S39.
Hlavně že jsem byl minulý tydén ve Fordu ohledně sedadla


Odpověď z Fordu:

Dobrý den,
jedná se o servisní akci programování PCM kde u Vašeho vozu může docházet k prokluzu spojky v určitém výkonu motoru.
Tato kalibrace tento problém řeší pokud již není zapotřebí výměna sady spojky.
Je možné akci provést v dalším týdnu,jedná se cca 1 hod.připojení diagnostiky.

Ahoj všichni, tak mám nějaké novinky. V listopadu 2018 jsem byl na svolávačce a byl mi údajně nainstalován nový SW spojky a že to stačí. Mám Bluefin, ten nezmizel (tzn. PCM přepsán nebyl), mám auto bez start-stop.

V lednu jsem písemně i telefonicky kontaktoval FMC s.r.o. a požádal o oficiální stanovisko, jaký je správný postup v případě mého auta a požádal jsem o odpověď od FMC, ne o přeposlání dotazu na můj servis, kde postup rozporuji. Párkrát jsem to musel urgovat a po dvou měsících mi dali info, že update SW by měl stačit, ale že to ještě ověří u výrobce (předpokládám Ford Werke GmbH, SRN). V půlce března mi volal přímo servis, "že mají pro mě nachstanou spojkovou sadu a kdy bych mohl přijet". Takže výsledek je, že reklamace byla vyhodnocena kladně a zítra ráno vezu auto do servisu.

Rád bych v servisu po provedení akce vyžádal nějaký dokument, kde by bylo jasně napsáno, co se měnilo.

Poradili byste mi někdo jaký je standardní postup v servisu? Nějaký protokol, atd. Ať mám trochu představu o tom, jak to má správně proběhnout z hlediska papírování, ať jsem zorientovaný a nemůžou mě nějak převézt Díky moc.

Takze ti tvrdili ze ti prehrali sw a ze je hotovo? Pricemz jsi mel podezreni ze se nic nestalo a Az po tvych dotazech zmenili verdikt?
Ja se na tu svolavacku chystam objednat ale jak to tak vidim tak asi budu si muset nekde vycist verze sw a pak porovnat

Ano je to tak. Jestli tehdy přehráli SW nevím, ale přehraný SW by mi měl vymazat/nahradit Bluefin a to se nestalo. Navíc podle dostupných informací měla být měněna spojka, proto jsem to řešil přes FMC, jaký je správný postup. Dnes se tedy mění spojka.. V servise se mi omluvili, že neměli jasné instrukce a u aut bez start-stop rozuměli, že stačí také jen test spojky a v případě, že neprokluzuje, tak update SW.

No já mám start-stop, tam by měl SW stačit. Bluefin mám a po přehrání SW mi zmizel... Dával jsem ho pak znovu...