Ford Focus Forum

dnes bola žena opäť v servise, zase dali auto na diagnostiku /tak isto ako pred týždňom/ a vraj bol potom nejaký káblik nalomený, potom ho opravili a auto vraj ide normálne
no tak uvidím zajtra keď sa s ním prebehnem
P.S.: ako sa vrátila žena zo servisu, všimol som si, že jej nesvieti ľavé stret. svetlo. pred týždňom sa v servise menila halogénka v pravom. myslím, že treba vybrať celý reflektor a až tak sa dá vymeniť. keď je to tak, tak to je fakt bohovský vyriešené.

bladerunner píše:..
tak ako to vlastne je

Mrkni se v Jak na to? na str. 21 - Vymena palivoveho filtru u zazehovych motoru.
Nalomene kabliky - pravdepodobne ke svickam - se neopravuji. ale vymenuji.

to neboli káble k sviečkam,ale nejaký zväzok káblov niekde dole pred motorom, neviem presne lebo ff som ešte zospodu nevidel.

po včerajšej návšteve servisu a oprave sa FoFo držal až do dnešného podvečera, celkom svižne zrýchľoval, išiel do otáčok, ťahal ako drak /no taký stokoňový dráčik /, dokonca bol zase v servise kvôli výmene halogenky v ľ. stret. svetle /moju ženu už musí poraziť, veď v tom servise je už pomaly viac ako v práci/. dnes podvečer pri normálnej kľudnej jazde z ničoho nič sa rozsvietila červená kontrolka a na displeji ENGINE SYSTEM FAULT, motor okamžite šiel asi do tzv. núdzového režimu, prestal ťahať. po vypnutí zapaľovania a opätovnom naštartovaní sa dalo pokračovať v jazde, ale opäť staré známe trhanie za jazdy, strata výkonu, po cca 10 km opäť ENGINE SYSTEM FAULT, po opätovnom naštartovaní svieti kontrolka diagnostiky motora /či ako sa presne volá - taká žltá resp. oranžová/, motor ide opäť nah...o. dúfam, že dôjde aspoň do servisu /60 km/ a potom si žena asi zoberie náhradné vozidlo.

Tak to vypada bud na opakovanou chybu nebo tech chyb se objevuje vice ne najednou, ale postupne a pak to bude bud vice navstev servisu nebo jedna delsi navsteva, aby se jim podarilo odstranit vsechny zavady.

však práve o to ide, že to auto je v poslednom čase viac v servise ako na ceste /okrem opravy po poistnej udalosti a prehliadky po 100000 km, už asi 5x ohľadom toho nepravidelného ťahu a straty výkonu/, má necelých dva a pol roka, 107 000km, ešte treba potiahnúť asi po 150 000 km, aby sa mohlo vymeniť za druhé, ale takým spôsobom, že stojí v servise a žena chodí na náhradných autách resp. z požičovne, to bude ešte dlho trvať.

speedy píše:no tak po tomhle raději změň servis.....

Souhlasím se Spedym. Udělal bych to taky tak. Vyměnil bych servis.

dnes išlo auto do servisu /opäť /, na diagnostike vraj 4 vážne chyby, ostalo tam, žena rezignovala a vzala si náhradné. vraj sa pustia do opravy. neviem čo ešte k tomu povedať

Tak snad jste to dali jinam,ten servis co jsi popisoval,to je hotová tragédie

je potřeba se na ně vypr.... a najít lepší servis

a ktory servis je to?

nechcem tu robiť reklamu