Rozvody nafta 2004-2010

[juraj55]

niesom si uplne isty ale niekde som cital ze remen vydrzi takto dlho z dovodu ze palivove cerpadlo ho zatazuje rovnomerne pocas celeho cyklu motora pretoze vytvara staly tlak v systeme a vstrekovanie je riadene vstrekovacmi. Cize remen nedostava take razy ako pri starych cerpadlach kde cerpadlo zabera v intervaloch podla vstrekovania

[kako]

Menil uz niekto rozvody aj s retazou ? Ja mam retaz natiahnutu, dost ju uz pocut. Dat ju vymenit alebo by to malo vydrzat do tych 200 - 240 tis.km ? Teraz mam okolo 160. tisic.

[foki]

retez beha jen mezi vackama . a mam za to ze se nemeni . videl jsem na starem retezy po 300000km a byly jeste dobré

[BobTDCi]

Fakt divné - akosi prišiel na to že je vyťahaná? Zvuk, ktorý ti to evokuje, alebo si ju aj pozeral?

[kako]

Potreboval som rychlo vymenit remenicu na klukovke, hrkotalo to velmi - take kovove zvuky. Okolo nas mi to nevedeli objednat a auto som potreboval, tak som zasiel do forda. Vymenili remenicu a vraveli, ze aj retaz je volna a spanovak uz to nevie niekedy dospanovat. Aj ja som to pocul ze strkoce. Mechanik mi ukazoval staru vymontovanu retez- natiahnutu. Ta retaz nebola rovnomerne natiahnuta, medzi jednotlivymi ockami boli rozne vzdialenosti, vravel ze chybny material. Nechce sa mi zbytocne investovat, material a asi 5 hod roboty. Neviem ci to nerobi aj zvysene strkotanie pri studenom motore lebo tie vacky neotvaraju ventili ako maju. Poradte.

[Norbert1]

Poradí mi někdo? Focus C-max r.v. 2005; 1,6 TDCi 80 kW. Rozvody jsou řemenem nebo řetězem a kdy je třeba měnit. V autokelly mě přesvědčoval o řemenu a dokonce mi jej nabízel. Ve Ford servisu mi řekli, že se rozvody mění po nějakých 240 000 km. Dík.

[V12]

Je tam retaz aj remen, vymena naozaj po 240 tisic. Ak si kupil jazdenku, nechaj to pre pokoj duse vymenit. Vozy s rokom vyroby 2005 dovezene z D maju v priemere 180 tisic, no najdu sa aj s 230 tisic. A havaria motora stoji daleko viac, ako vymena remena, ktory ju sposobil...
Ak si to kupil teraz, nezabudni na vymenu oleja a pri nej na kontrolu sitka v trubke mazania turba.

[Radekjo]

Fakt divné - akosi prišiel na to že je vyťahaná? Zvuk, ktorý ti to evokuje, alebo si ju aj pozeral?

Bobe řetěz se natahuje a tím i více chrastí ale nemění se. Dokonce i na jízdním kole se řetěz natahuje.

[Norbert1]

Díky za radu s těmi kilometry. Fordík je dovezený z F. Byl na diagnostice a o přetočeném tachu nic neříkali. Jsou to schopni poznat? Má s tím někdo nějakou zkušenost?

[V12]

Kolko mas na tacho ? Je to okolo 80-90 tisic ? Ak to urobi profik, diagnostika na to vraj nepride

[Norbert1]

Při koupi mělo tacho 121 000 km. Je to zabavený leasing, tak k tomu nebyl klíček s dálkačem. Proto to šlo na diagnostiku na překódování (pro jistotu). Fordíka vlastnil asi silný kuřák. Pod sekadlama jsem našel tři zapalovyče a asi 3 euro. Taky chyběl výduch klimy pod sedadlem řidiče a zadní plato. Z toho usuzuji, že se o přetočení tacha asi snad nikdo nepokoušel.

[stand]

Pokavad je řetěz vytahaý nerovnoměrně , je třeba jej vyměnit!!!
Protože se do brzké doby oběhají i řetězová kola.

[V12]

Norbert :
S troskou stastia by tie kilometre mohli sediet. Ked sa staca, tak tesne pod "magickych" 100 tisic. Takze zelam mnoho stastnych kilakov bez nehody a poruch.

[veen]

nedávno som bol v servise (nie ford) a zisťoval som si ako je to s výmenou rozvodov - tabulkovo je to vraj tých 200tis (240) ALE odporučil mi to vymeniť tak cca pri 150 - 160tis, následne vraj začína byť problém s vodnou pumpou, a šponovacie kladky sú čiastočne plastové či čo, tak pri 200tis km už bývajú v dezolátnom stave, tak neviem čo si o tom mám myslieť....

[zuntak]

Já jsem si rozvody měnil hned jak jsem to kupil a k tomu náplně alespon čloěk má jistotu že je to udělaný kdoví kdo s tim jezdil ,řemen kladky 2ks a vodní pumpa mě vyšly 4500kč i s prací alespon nějaká jistota a ten řetízek by měl vydržet ,ale třeba bylo hodně nalítano stočily a ten řetízek už nestočily ,diagnostikou se dá zjistit km ,jsou napsaný různě v řídících jednotách kdo ale neošidí výmaz tak ví kde to hledat a mazat.