Ford Focus Forum

Uhmmm, ja viem a tak to ma byt Je par dielov, na ktorych najdes aj znaky Ford (Motorcarft) aj original vyrobcu.

tak to mi odľahlo

Martyg ma predbehol, aj ja mám od Delphi, ale aj tak mi vŕta prečo píšete, že hlavne pri TDCi musí byť originál.

martinsk píše:Martyg ma predbehol, aj ja mám od Delphi, ale aj tak mi vŕta prečo píšete, že hlavne pri TDCi musí byť originál.

Nemusí, samozrejme, že nemusí!!! Ak chceš urýchliť K.O. čerpadla tak pokračuj s druhovýrobou. Písalo sa tu o tom dosť. Origo filtre sú zaručene vyrábané tak, aby odfiltrovali všetko čo by uškodilo čerpadlu. Kde máš záruku u ostatných??? Na takéto srandičky ma upozornil v servise kamarát hneď ako prvé. POZOR na palivový FILTER IBA ORIGO

Ide o to ze Ford na prvych TDCi pouzil filter s mensim filtrovanim, a stavalo sa ze piliny s cerpadla sa dostavali spet do obehu a zasierkavolo to aj trysky. Nasledne na to sa upravili filtre na jemnejsie fitrovanie. A asi najkontrolovanejsie to bude u vyrobcu prvovyroby, ktory v podstate dodava aj veci na servis. U ostatnych to moze byt tiez, ale ......

ako uznávam vela náhražiek..tak čo sa týka motoru (olej, filtre, sviečky) som presvedčený len pre original...

Mám presne ten istý názor.

Ja som myslel na filter od firmy Delhi. Väčšinou keď som pozeral filtre (vzduch, olej) originál je ozn. pod Motocraftom, jedine palivový je pod Delhi ( poľský internet ). Podľa toho mi vychádza , že Delphi môžu byť.

Ved prave ze Deplhi je original. Ale oznacuje sa ako Ford Motorcraft a je tam este aj Delphi. Je to jedna z malo suciastok, ako som uz pisal, kde je aj original vyrobca.

No na TDDi bolo kedysi doporucovane 60000km. Na systemy common rail citam kade tade ze 15-20tkm. Hlavne pre istotu, aby system bol vzdy cisty.

Nekde tu nejdete fotky meho rozparaneho palivoveho filtru cca po 30t km.

Potřeboval bych poradit - četl jsem si tu debatu výše ohledně nutnosti origoš filtru u TDCi a nedalo mi to, a šel jsem se kouknout, co mi tam vlastně při výměně dali ( měnili mi ho, když jsem před cca 3 měsíci fouse koupil ). Je tam daný nějaký od mně neznámého výrobce - ALCO typ 1263. No a teď to hlavní - mám ho tam nechat nebo radši vyměnit za origoš? Zanesený určitě ještě není, jen mi jde o jeho schopnost filtrace nafty - aby byla dostačující.

Neviem Ti povedať či zrovna ALCO je vhodný s dobrou filtráciou. No je to o peniazoch origo filter sa dá zohnať vo Forde približne 1800,- ale ten istý zoženieš aj do 1000,- Sk.
Pre kľudný spánok a ak nechceš podstúpiť riziko že odíde čerpadlo tak ho vymeň.
No najskôr počkaj či sa nenájde niekto kto pozná značku a kvalitu ALCO fitru.

Díval jsem se na Auto Kelly a tam vyjde Delphi ( což se rovná origoš Motorcraft, jak jsem pochopil ) na cca 1200,-Kč. To by mi za pocit klidu, že je vše ok, i stálo. Zítra ještě brnknu do Fordu za kolik ho mají tam, ale nedělám si iluzi, že by ho měli levněji