Ford Focus Forum

Já právě na Sunoco 10W-40 jezdil na tříválci Daewoo bralo mi to taky hafo oleje něco sem tam nalil už nevim co to bylo a jezdil jsem vesele dál a už to olej nežralo,kdybych si to pamatoval.

máme focuska zhruba 1,5 roku, s tím že by žral olej žádný problém nebyl, po nějakém tom měsíci po koupi jsme ho dali jednomu mechanikovi na výměnu oleje a filtrů, vše vyměno a ok... během roku to stále olej nežralo, až teď když jsem zhruba po měsíci kontroloval opět olej, tak je na rysce MIN...
dříve jsem nevěděl jaký olej do focuse patří, tak jsem nic neřešil s tím, že ten mechanik to snad ví nebo si to zjistí co tam má dát za olej.... a koukám před pár dny na nalepený štítek o výměně oleje a tam 10W40
tak by mě zajímalo, jelikož mám teď olej na rysce MIN., mohu tam dolít 5W30??
dík

Edit.: máme najeto zhruba 120000... samozdřejmě nevím jestli opravdových, ale zatím vše nasvědčuje tomu, že ano...

viskozity nemiesat Dolej 10w-40 a ked budes menit nabuduce, ubezpec sa ze olej splna predpisanu specifikaciu - vid. 1 strana tohto vlakna.

ok... díky
tentokrát to nechám vyměnit asi někde jinde...

Jestli se někdo chystáte měnit olej - Ford formula F 5W-30 5litrů za 665Kč. - Slušné ne?
http://nejoleje.eu/5w-30/e27c3.html

Aspide_Boy píše:ok... díky
tentokrát to nechám vyměnit asi někde jinde...

Za malo ...Nabuduce si dones vlastny olej, ajked niketori servisaci to neradi vidia. Je to preto ze v servisoch nikto neriesi nejake specifikacie a leju tam to, coho maju plny sud (setrenie nakladov + mozu si dorovnat marzu) Do 1.6 ti ide 4.25L, ked si kupis 5L, zvysok mas na dolievanie.

Odporučili by ste použiť na doliatie do Motorcraft Formula F SAE 5W-30 predchodcu Motorcraft Formula E SAE 5W-30?

nebál bych se toho.Dle mně je to to samé.Za chvíli bude G,H I J...

Tak jsem si koupil FoFo 1 s najetými 80tis. km a protože olej byl černý jak bota nechal jsem si v Algonu v Chebu vyměnit olej a filtr. Na dílnu mě nepustili. Zaplatil jsem něco kolem 1600,-Kč a až doma kouknul na měrku oleje. Olej na ní je černý jako byl předtím, nevím co si o tom mám myslet. Co vy na to?

Aky mas motor? Neviem ako dizel, ale v benzine je este par tisic km po vymene olej priehladny (jasne ze nie ako ked bol novy, ale neni ani uplne cierny).

Mám 1,8TDCi když jsem měl benzín s LPG tak byl ještě po několika tisících ještě čirý, ale to jsem si ho měnil sám. Stary filtr mi ani neukázali a jestli nalili místo 5 litrů nového jen 4 do 1 litru starého, no nevím.

Běžná praxe servisů.To je právě to riziko,že Tě v servise ošulí.Olej bych nikomu nesvěřil-dělám sám.
Prvně bych se zeptal,jestli můžu být u toho,jestli ne,tak nashle.Servisů je jak sraček.A zrovna na výměnu oleje autorizovaný být nemusí.Dá se to udělat i před panelákem,když na to přijde.

Borja píše:Tak jsem si koupil FoFo 1 s najetými 80tis. km a protože olej byl černý jak bota nechal jsem si v Algonu v Chebu vyměnit olej a filtr. Na dílnu mě nepustili. Zaplatil jsem něco kolem 1600,-Kč a až doma kouknul na měrku oleje. Olej na ní je černý jako byl předtím, nevím co si o tom mám myslet. Co vy na to?

U dieslu po výměně oleje je olej téměř po pár kilometrech zbarvený do černa ,ale není to úplně černý spíš nádech černé barvy .Utřels měrku? Třebas jsi na ní měl ještě zbytky špíny ze starého oleje .Měrkou vyndej pár kapek oleje a promni mezi prsty, měl by být čistý ikdyž bude černý .Měním u svých aut dieslů olej každý 3-4 měsíce,tak vím přesně jak vypadá olej. Starý olej ,když vyndáš měrku u studeného motoru je viditelně hustý a nový ikdyž bude již černý, musí být krásně tekutý.

Mě můj servisman nechá před výměnou auto pořádně prohnat (teplej motor) a pak asi tak hodinku kapeme... Olej vydrží průhledný víc než jen pár kilometrů.

To je kolik?