Ford Focus Forum

Chladnú hlavu v 2-litrovom Focuse? To sa snáď ani nedá
Ešte si to auto preverím.

raděj bych jel do Německa...jsou tam taky

http://suchen.mobile.de/auto/search.htm ... Country=DE

fluider píše:Chladnú hlavu v 2-litrovom Focuse? To sa snáď ani nedá
Ešte si to auto preverím.

To auto budeš kupovat přímo do nějakýho dovozce na Slovensku (v čechách) nebo někde v eu?

Zrejme, individuálne zo zahraničia. Na SK/CZ som ešte nevidel 2.0 Duratec 2008 v lepšej výbave do 9.000eur.

ok,cena je fakt dobrá, jenom jsem se zeptal, určitě si případně prověř to zařízení lpg a značku jestli mají u vás zastoupení ,hlavně ať auto při jízdě na lpg nesmrdí plynem,to může být důvod že není něco v pořádku.Přeju ať si dobře vybereš

VH123 píše:Není lepší koupit auto bez LPG a nechat si ho na plyn přestavět až po koupi? Podle mne budou bazarová auta na plyn výrazně olítanější (kdo přestaví auto na plyn aby s ním jezdil minimálně) a mohlo by se vyplatit nepřestavěné auto a případné ušetřené peníze dát do nové a modernější přestavby.

S tím nelze, než jen souhlasit, svatá pravda

MH30 píše:... Auto s namontovaným LPG opravdu jen v případě, že je málo jeté, nepřetočené a v super stavu. A když vím, že s tím LPG systémem nebude problém.

V českých bazarech utopie, bohužel ...

myslíte že se oplatí přestavět fofika z r.1999, má najeto 167000km... vím že je to starší autko ale zase na druhou stranu sem se díval že tyto autka nahrkají klído i 250000km... což by se vrátilo a ještě bych i něco pošetřil... s dnešní cenou benzínu je to katastrofa... každý názor uvítám... díky moc

to hlavně záleží na tobě, moje auto má už skoro 180000km. a už o tom taky dost uvažuju, doufám, že tchán něco přihodí

záleží jak dlouho si ho chceš nechat a v jaké je celkové kondici. já jsem například kvůli LPG omladil z 2002 na 2008 i když FFI mi dělal jen samou radost. tohoto fofíka bych si rád nechal hodně dlouho a snad tomu tak i bude.

mno, tak nynější auto u mě zůstane minimálně ještě 4 roky

fluider píše:Niekde na tomto fóre som včera čítal, že si niekto doviezol taký Focuz (benzín + LPG) z Nemecka a vo Ford servise na Slovensku ani v Česku nevedeli poriadne ako ho servisovať, pretože v tom LPG systéme bolo veľa neštandardných prvkov. To samozrejme neznamená, že to je továrenské LPG.

Tak to som asi bol ja ...ano, ja som kúpil dovezeného Forda z Nemecka, už s plynom..ale origosš od Forda tam nebol. Taliansky systém Stargas..a ten veru nikto nevedel servisovať, aj keď som si zohnal soft a spojovací kábel...nakoniec mi to jeden šikovný pán v Jihlave čiastočne adaptoval...pc AG..a šlape to jak hodinky ...dúfam, že to nezakríknem

to Miroslav K:
To je dobrá informace, že si s tím někdo poradil. Díval jsem se na tvoje spotřeby, vidím, že auto má najeto 142 tis. Km (možná celé na LPG) z toho ty eviduješ 67 tis. km. To je dost na to, abys uvedl pro ostatní, jestli jsi se někdy potýkal s problémy způsobenými LPG, hlavně případné zaklepání ventilů, zda máš přimazávání atd. Pokud to tu někde na foru píšeš, tak prosím aspoň link. Myslím, že takové zkušenosti jsou pro ostatní k nezaplacení a má to úplně jinou váhu, než to věčné teoretizování, zda jsou tyto motory náchylné nebo ne... Předem díky.

jééééj, ja som tu toho už popísal ...kto by to ale hľadal??
Tak v stručnosti..auto som kúpil., malo asi 73 tis. km...hneď od začiatku boli vadné dva výfukové na prvom valci...doštelovanie vo Forde pomohlo, ale len na chvíľku...takže repas hlavy v cca 100 tis. ..kontrolu ventilov neprevádzam...mechanik, čo mi to robil mi vysvetlil, že keď sa bude každých 15 - 20 tis km hrať so štelovaním ventilov, v konečnom dôsledku ma to po nejakých 60 -70 tis. výde ako repas hlavy ...nejazdím na spotrebu, ale nie som ani žiaden Pitipaldi ....flash lube tam nebolo pri kúpe auta, na základe info tu som domontoval...Inak Stargas je v podstate taliansky systém, ktorý patrí medzi jednoduché, presné, spoľahlivé...len to servisovanie tu nikde nie je (teda už je, objavil som, že Fedor auto v Prostějově to servisuje)...môj problém nastal, keď začlo blbnúť pc (tuším hlavne tlakové a teplotné snímanie, či niečo také, kto by sa v tom vyznal???)...tak sme sa s pánom v Jihlavě dohodli na čiastočnej adaptácii...pc AG , ostatok zostal..vstrekovacia lišta dokonca podľa neho patrí k najrýchlejším, tak doporučil ponechať....takže celkovo spokojnosť..auto je živé, spotreba rozumná, o podvozkoch ford netreba asi diskutovať.... Perlička záverom: auto začalo cukať na plyn, benzín ok...klasický servis mi to poriešil výmenou vysokonapäťovej cievky...tak som radšej absolvoval tých 240 km do Jihlavy...výmena sviečok!!! ...zdôvodnenie plynára: to viete, sviečky boli ešte dobré..pre bežného servisáka na benzín, ale plyn potrebuje energickú iskru!!!...inak tiež len sviečky originál....

Ahoj,
přečetl jsem celé vlákno a jdu do LPG, máte někdo zkušemost s firmami na Jihu Čech?