Ford Focus Forum

Chlapi, do motoru nevidím a v detailech se nevyznám, ale co pořád máte s tím seřizováním ventilů Měl jsem za to, že ventily se seřízují automaticky (tuším, že nějakým hydroseřízením nebo tak nějak), nebo se to týká jen FFI a FFII to má jinak

Díky všem za bližší informaci.

Čím víc o lpg čtu, tím více jsem z toho v pr..li

focus Zetec nemá hydroštely. Jsou tam podložky ale není témeř vůbec potřeba s tim nic dělat. Prosim tě nic pořád neřeš. Nech si namontovat LPG a jezdi. Měn pravidelně olej a před technickou si zajeď na revizi. Když budeš dělat rozvody tak zkontroluj vůle na ventilech. Pokud jezdíš po městě zkrať interval výměny oleje na 10000km jinak 15000km 5W30 co splňuje specifikaci Ford. Nic víc to auto nepotřebuje. Tečka.

Pri provozu na lpg neni potreba zkracovat intervaly vymeny oleje ,ani pri jizde ve meste !

Tady nejde o plyn ale o krátké jízdy kdy se motor ani neprohřeje.

No ,ale to nemá co s plynem společné ,tak proč to píšeš do tématu LPG ????
Jak říkám ,při jízdě na LPG není potřeba předčasně vyměňovat olej ,ba naopak lze tento interval úměrně prodloužit. Olej při provozu na LPG se neníčí ,tak jako jízdou na benzín Už jen když vyměňuješ olej v autě na LPG je čistota a barva jiná ,než při provozu na benzín

Práve že s plynem to má hodně co společného. Pokud jezdíš krátké trasy tak se auto například v zimě na ten plyn kolikrát ani nepřepne.

Ahoj, tak až dneska, při -16 se trochu ozvalo LPG. Ráno nastartuji pohoda, že to přeskočí skoro za 3x tak delší ujetou vzdálenost, chápu přeci jen -16 je už hrozný Potom jedu na okruhu a přeskočí, to co normoš nepoznám jsem zas poznal, že auto se jakoby zatřepalo ale jedu ...
A najednou bliká a pípá výstražné světo na tom ovladači takže vypnu a zapnu auto při každém zrychlení se cuká a potom už zase v poho celou cestu do práce

Už se vám to taky stalo, jinak jezdim úplně bez problému, tedy až na dnešek. Jestli mam zajet do sevisu kde mi to dělali na nějakou kontrolu, nebo za to může ta hnusná zima

Díky za radu

Hezký den bez problémů

Kde máš namontovaný reduktor, je někde na místě ,kde na něj při jízdě fouká studenej vzduch ???

Mě to těď dělá taky ,zamrzá ten regulátor,je venku zima jako prase tak se tomu ani nedivím,přepne se to na benzín,pak po chvíly to přepnu na plyn a pak to na lpg jede.Záleží kam jezdíš tankovat,ono v zimě se má do lpg taky něco dávat aby nezamrznul..Ale pumpaři na to většinou serou Kupujou letní lpg,pak ho prodávají jako lpg na zimu..aspoň si to myslím

Tak to jsem ještě neslyšel ,aby se do LPG něco přidávalo na zimu Rozdíl mezi letním a zimním LPG je tak možná v poměru propanu a butanu

Tak mi akorát chvílemi trošku píská přepínač ale jinak vše funguje jak má.

Wolf2 píše:Tak to jsem ještě neslyšel ,aby se do LPG něco přidávalo na zimu Rozdíl mezi letním a zimním LPG je tak možná v poměru propanu a butanu

Jo to bude asi ono jak píšeš,já jenom vím že je jiný lpg v zimě a jiný v létě a je to asi ten poměr propan - butan

A kvůli tomu údajně zvedají cenu na zimu.

Takže v letě bude zase plyn o korunu levnější? ted za poslední měsic se treba na shellce zdražil o 80 haleru na litru