Ford Focus Forum

Nevím no koupil jsem to v bazaru v Opave a melo to najeto nejakych 170 tisic. Je to moje prvni auto a co jsem cetl recnze atd. tak Focuse vsude chvalili, takze jsem sel do neho a mozna jsem zanedbal prohlidku pred koupi a nechal se oblbnout Priste si vezmu nekoho sebou kdo tomu rozumi a klidne mu zaplatim 5000 ale aspon mi ten clovek rekne jak na tom auto je.

No ono se tezko odhaduje kolik ma auto najeto.... U dnesnich aut nepoznas rozdil + - 100tis km...

No to je pěkné teda Takže je lepší koupit asi nové auto

Co tu blbnete, děláte závěry, a přitom káry mají minimálně dvakrát tolik najeto. Spíše by jste měli být rádi, jak to auto skvěle vypadalo na ty zamlčené km, nebo tlouci se do hlavy , jak vás někdo odrbal.

Vsak to rikam celou dobu ze se tady snad jeste neobjevil majitel focusa ktery ho koupil jako nove auto a po 160tis km mu zaclo zrat olej (mluvme jen o prvni generaci)...

Wow takže v ČR se nedá koupit Focus s poctivými kilometry? Taky jsem slyšel že auta z německa mají doopravdy to co bazary uvádějí. Je to pravda? Kolik má teda můj motor najeto když mám teď 200 tis a kupoval jsem ho ve 170?

Klidně o 100 tisíc více, u fordu se těžko odhadují km pro kvalitu výrobku, a z dojču pro ČR trh taky něco z naběhnutého stáčí. A 200 tisíc za 11 let je 18 tis. ročně což 27 tis. km ročně a u němce vypadá lépe a to je těch 300 tis. km pravděpodobných.

No to bych rekl neco podobneho... A pri 300tis km se da rict ze ten motor ma cca 50 - 80 tis km do smrti a to sedi... Se podivej kolik maj najeto focusy Tveho roku vyroby v nemecku... 270 - 350 tis km

Takže mám počítat s tím že takových 50 tisíc ještě bez problému najedu?

Tak defakto pokud budes dolivat pravidelne a neumoznis motoru se pridrit na klice tak i vic Ja sem se nechtel smirit s tim ze motor zere olej tak sem tam nalil 10W40 a pak to nabralo docela rychly spad... Pokud tam budes lit co tam patri a nenechas klesnout olej pod min tak bys nemel mit potize

speedex píše: kamarád má najeto 270 tisíc

a napravu taky jeste nedelal né? passat ma tak slozitou napravu ze oprava cepů je tak 20000kc .

To je to samý, jak známý si pochvaloval, jaký neudělal kup s Koktavkou která měla nalítáno na tachometru 150 tis. km. Když se vlezlo přes VIN do historie, tak tam měl měněno již dvakrát turbo. Tak na nějakých 150 nalítáno si může nechat tak akorát zdát, ikdyž kára je velmi zachovalá. To pak nastanou ty problémy s podvozkem, čepy atd.. tím rychleji vymlácené tlumiče, ložiska a již to jede ze všech stran. V konečné fázi to koupí další, o 30tisíc Kč levněji s tachometrovéna 170 tisíci.

pbjun píše:Tak defakto pokud budes dolivat pravidelne a neumoznis motoru se pridrit na klice tak i vic Ja sem se nechtel smirit s tim ze motor zere olej tak sem tam nalil 10W40 a pak to nabralo docela rychly spad... Pokud tam budes lit co tam patri a nenechas klesnout olej pod min tak bys nemel mit potize

No už ten člověk co měl auto přede mnou tam lil 10W40. Teď jsem byl u ředitele Dudíka na výměnu oleje a taky mi tam nalil 10W40. V návodu k autu je taky napsané že viskozita oleje se může měnit, ale musí se dodržet specifikace. No uvidíme

foki píše:

speedex píše: kamarád má najeto 270 tisíc

a napravu taky jeste nedelal né? passat ma tak slozitou napravu ze oprava cepů je tak 20000kc .

ještě nedělal zatím nebylo potřeba

Neverim tomu ze by pri tech km nekdo nedelal napravu na passatu ktery ma hlinikovou predni napravu! Ramena a silentbloky se vymlati po 80 - 120 tis km u techto aut takze minimalne jednu vymenu uz ma za sebou a brzo i pred sebou... Na prvni octavce otec menil predni napravu po 80 na druhe po 60tis km na nove po fl mu mlati uz ted - 14 tis km... Takze kvalita klesa a klesa....... Kazdopadne bez do vw at maj servisy vydelano