Ford Focus Forum

Ale na motoru vyjímky nejsou.Těžko ti někdo dá 7 let na brzdy,tlumiče,řemeny,náplně atd.Jinak ty máš kámo problém a hodně velkej.

Já problém nemám, ale ty evidentně ano. Nechápeš vůbec nic. Že já vůbec na tebe reagují. Pokaždé si vše přeořeš k obrazu svému a podstata ti uniká. Je jedna stránka věci, co záruka obsahuje, a druhá jak se k tomu servis postaví.
Takových více a veb bude vzkvétat.

Na zeleným fóru je taky jeden troll,kterej má vždy ve všem pravdu.Ty už máš dvacet let po záruce,tak proč se o to zajímáš?

No jsem zvedav, jak budou vypadat dnešní auta 20 let po zaruce
Pritom by to bylo tak ekologicke, uz cca 20 let jsou ty benziny docela ciste co se tyce splodin.

fofok píše:Na zeleným fóru je taky jeden troll,kterej má vždy ve všem pravdu.Ty už máš dvacet let po záruce,tak proč se o to zajímáš?

A opět potvrzuješ, že jsi mimo mísu. Vše má základní záruku, pak se připlácí za něco , co ví, že již z výroby má tendenci se posrat. Tak proč to vůbec kupujete.
Nyní ještě že škodovky, oktávie I. řada bez problémů, II. již problémy, a III. ta má problém těch 100 tis. najet.
V bazaru ji koupíš v suprovém stavu s nájezdem 90 tisíc, do dvaceti tisíc jde motor do kytek, kupuješ nový za 120 tisíc , a prodáváš s tím, že jsi prodělal i gatě. Přímo od šéfa neautorizovanéhi servisu.
Dle i něho, jednou z příčin 0W20 olej. Tak si prodluž záruku, pak
se ti koupě vozů vyplatí

fofok píše:Ty už máš dvacet let po záruce,tak proč se o to zajímáš?

Tohle mne pripomnelo jeden dokument o historii turbomotoru BMW ve F1, kde vzali starej blok motoru a trochu ho vytunili . Drive se vse delalo poctive, spise s poradnou rezervou a proto ty motory tolik vydrzi i dnes po x desetiletich. Dneska je to spotrebka, najedes +-100k a potrebujem aby jsi si koupil novy auto a tak porad dokola. No a kdyz si k tomu pridame EU a jejich ekoteroristy+zelene silence tak jsme kde jsme. Kazda automobilka se k tomu postavi nejak aby to "osidila" a mame se jako uzivatele o cem hadat na forech. Neco k tomu motoru ze stareho bloku je tu.https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... tomoto_vok

ballu píše: V bazaru ji koupíš v suprovém stavu s nájezdem 90 tisíc, do dvaceti tisíc jde motor do kytek, kupuješ nový za 120 tisíc , a prodáváš s tím, že jsi prodělal i gatě. Přímo od šéfa neautorizovanéhi servisu.
Dle i něho, jednou z příčin 0W20 olej. Tak si prodluž záruku, pak
se ti koupě vozů vyplatí

Něco na tom bude - vzpomínám si, když OIII kupoval funglovku kamarád - příplatek na prodloužení záruky do 100 tis. km byl v podstatě směšný, ale na 150 tis. už to bylo podstatně více, nikoliv cena záruky 100 tis x1,5.

No o tom jestli jsou auta kvalitnější spolehlivější než bývaly se tu může vést nekonečná debata.Lidi rádi zapomínají to špatný a je to stejný asi jako když za komančů bylo líp.Ballu ty už zase pohádkaříš.

To ze jsou atmosky obecne spolehlivejsi, o tom asi debatu vest nemusime. Takze kazdy stoji pred rozhodnutím, zda mu lepsi dynamika a spotreba stoji zato. Ja nerikam, co je dobre. Ale mam důvody,proc jsem si atmosku vybral. A není duvod se tu napadat, automobilky a servisy vyjebavaji s námi vsemi.

Ballu...perla za perlou. Napřed Renault, kde je 100% turbomotoru, co se nedoziji 100k km. Vzápětí mě posle se stejnou pohádkou do Fordu. No a teď k tomu přidá ještě OIII. Musím se preptat v práci, proč do dnes nedrzime OI, když všechno potom je tak špatný.

Ballu, myslím, že při vhodné meditkaci se to dá je ještě léčit. Husova 2, Brno-Černovice. .

neklouže Ti spojka?

Já mám obe spojky naprosto v pořádku. Akorat na EB ted trochu palim gumy. Ale to jednou taky poznáš.

Doufám, že ještě nějaký čas ne... počkám, až se automobilky vyřádí na pokusných králících.
Já jen, že jsem se Tě v jiném tématu na něco ptal, ale asi odpovídáš je na to, co chceš.

Taky to tak vidim.. nerad bych byl nešťastným beta testerem ale jak rikam, kazdeho tohle boj.

miki21 píše:Doufám, že ještě nějaký čas ne... počkám, až se automobilky vyřádí na pokusných králících.
Já jen, že jsem se Tě v jiném tématu na něco ptal, ale asi odpovídáš je na to, co chceš.

Odpověď nosím už několik dní v hlavě, ale byl jsem líný ji napsat. Teď už ji tam máš.

Jenom pozor, aby ještě nějaká auta byla, než se vám to bude zdát dost vyzkoušené. S tímto přístupem jsme tu ještě teď mohli vybírat koně..