Ford Focus Forum

Docela jednoduche. Čim vic auto naložiš, tim vic to bude u 1.0EB znatelne. U 1.5EB to nebude tolik znat, ale dani za to bude celkově vyšši spotřeba(cca o 0.8l v kombinaci), ale při naloženi to muže byt klidně opačně, vzhledem k tomu, že 1.0EB bude vic trapena než 1.5EB. Spotřeba bude u obou podobna při dalničnich jizdach, či delšich trasach. Vyšši spotřeba se u 1.5EB projevy při jizdě po městě nebo kratkych poskocich. Jinak v reale jede 1.5EB oproti 1.0EB vyrazněji lepe než by člověk řekl podle papirovych udaju.

diky za odpovedi. musim pockat na skonceni stavebka na konci roku, pak budu objednavat. Snad se do te doby zmeni vybavy. Aktualne totiz je 1.5 pouze k titaniu ci st line, pricemz ovsem ani jedna z tech vybav nepokryva tu vybavu, kterou ja chci (napr. zatmavena skla, vyhrivane celni, park kamera atp.) takze i k titaniu musim dost veci naklikat. Pak mi ve srovnani cenikovych cen vyleze mezi trend plus s 1.0 a titanium s 1.5 rozdil 45000, coz je pri mem najezdu 15k rocne skoro benzin na dva roky..

JJ, musíš se rozhodnout jestli chceš motor nebo výbavu. Tak je to vždy, když nemáš "neomezený" rozpočet . . .

Ale já bych šel určitě do motoru. Na zatmavená okna, kameru ani metalízu to auto nejezdí.

Přesně tak. Jinak napišu par upozorněni a postřehu. Pokud opravdu chceš kameru, tak za tu se opravdu oplati připlatit, protože narozdil od jinych, ta ve focusu funguje velice dobře a je opravdu dobře využitelna. V některych recenzich je pravě z tohoto duvodu o ni zminka. U některych aut se dočteš, že kamera na tom funkčně neni dobře a jedno z těch aut je např. 308 u ktere jsem kameru zkoušel a mužu potvrdit, že u ni bych si za kameru nepřiplatil, je nepřesna, pomala a dosti zkresluje. Minusem u ni však je to, že neni chraněna, takže bude potřeba ji čistit. Zatmaveni zadnich oken si mužeš pořešit sam a ušetřiš cca polovinu. A to nejduležitějši, vzhledm k tomu, že auto bude zřejmě sloužit hlavně k rodinnym učelum, tak vybava Titanium bude zřejmě vhodnějši volba než TrendSport nebo ST Line. Jednak zjiskaš hodnotnějši interier a standardni podvozek. TrendSport a ST Line maji "sportovni" konkretně sniženy podvozek a o jeho vyhodach a nevyhodach ti snad psat nemusim.

Jen malá oprava - dnes už se výbava Trend Sport nenabízí. Místo ní je Trend Plus, a ta má standardní podvozek. Sportovní podvozek zůstal výbavě ST-Line.

Jinak si myslím, že jediná výhoda výbavy Trend Plus oproti Titanium je v přítomnosti zadních parkovacích senzorů. U Titanium je to položka za 8tis. Ale Titanium má navíc zadní okna v elektrice, tempomat, hodnotnější interiér, hagusy, posuvnou loketní opěrku apod. Za vyhřívané čelní sklo připlácíš u obou výbav. Mimochodem, tenhle prvek výbavy můžu zase doporučit já.

Zatmavena skla chci, protože deti. Teď tam máme na přísavky takovou sitovinu a nic přes to nevidim. Pro ceně auta skoro pulmega resit, ze oproti 4000 za origo zatmaveni muzu pulku usetrit je nesmysl. Vyhody titania jsou mi jasne, jen mě mrzi, ze v tom není treba to vyhrivani skla. Ja zas nepotrebuju automatickou klimatizaci a 15 let jsem zil bez tempomatu a zil bych klidně dal. Trend sport už právě neni. Táta teď koupil cmaxe trend plus a u cmaxe s 1.5. Nevím, proč focus to musi mít až od titania.. Na metalizu to nejezdi, ale mám dat tolik prachu za auto a nemít barvu, ktera se mi libi? Základní blazer se mi libi, ale je ma ni všechno videt, bracha to furt meje.. Diky za vasi diskuzi, i když je už trochu ot.. Čelní sklo mam už teď a bez nej ani ranu. Kameru jsem zkoušel u cmaxu a nadseni. Je navic levnejsi než urvane sensory..

Odesláno z mého Redmi Note 3 pomocí Tapatalk

"Ja zas nepotrebuju automatickou klimatizaci" - tebe baví hrát si na termostat?

Zrovna tohle je prvek, bez kterého bych auto nekoupil.

ok, tak rekneme, ze bych sahl hloub do kapsy.. vsichni kdo mate 1.5 (110kw) jste s tim spokojeny? cetl jsem treba tuhle diskuzi - http://www.focusfanatics.com/forum/mk3- ... s-off.html nikdo nic takoveho nepozorujete?

Tohle možna zaregistruješ u noveho nezajeteho motoru. A pokud ano, tak to odezni, stejně jako plno dalšich zvuku či pazvuku. Mezi zajetou a syrovou 1.5 je docela velky rozdil.

Mám 1.5EB, najeto cca 20.000km a za slabší bych neměnil. Má dost síly, velký krouťák a i s rodinou a naloženými zavazadly jede kopec nekopec. A žádné zmiňované problémy s motorem jsem nepozoroval.

pulda - o tom ja samozrejme nepochybuju, ze ta 1.5 nebude mit problem. Ten dotaz smeruje k tomu litru, jak se chova v nalozenym aute.. navic je to tema o litru, tak by se uz asi nemela ta 1.5 do toho dal michat. Proste to neni tak jednoduche, kdyz ma zena jen rodicak, je najednou ten rozdil v cene citelny..

Jo, nebudu už do toho míchat 1.5 EB, jen jsem Ti odpověděl na tvůj dotaz: "vsichni kdo mate 1.5 (110kw) jste s tim spokojeny?" . O 1.0 EB nic nevím, protože jsem s ním nejel. Takže ode mě je to vše

ja vim, zes odpovidal na muj dotaz - promin, nechtel jsem te takhle utnout. Jsem blbej sam, ze jsem ten dotaz tady polozil, sam to micham.

taky jsem chtěl ušetřit a za 360 koupit 1.0 eb nebo 1.6 tivct,nakonec jsem skončil u 1,5 eb/za 470k/-neměl jsem se svézt-taky nepotřebuju tempomat/mám+nevyužívám/ a aut klimu+ start tlačítko,pozdě jsem objevil v němcích toto:
http://www.kuttendreier.de/gebrauchtwag ... 93b&page=1
,bylo to podle mého gusta,ale zase nemá vyhř. př. okno,ale kameru navigaci a nemá aut klimu+start. klíčem-to jenom aby sis nemyslel,že váháš sám
-vlastně ještě nový auto nemám,jen složenou zálohu a prodejce 7 týdnů mlčí,tak uvidíme,jak dopadnu

jste mimo tema