Ford Focus Forum

Az na to, ze za 25 eur 5l oleja s viskozitou 5w-30 nekupi Teda jedine co v tej cene splna specku je Divinol ...

Inak suhlasim s tym, ze pre nase klimaticke podmienky a moznosti vyuzitia stareho focusu 1.6 je 10w-60 divocina

Ale zase proti gustu ... za predpokladu ze dodrziava interval vymeny resp. ho skracuje, je to tomu motoru uplne jedno

to netvrdim.
kukni na olejpostu a porovnaj 4 litrovku castrola 10w-60 za 50 eciek a 4 litrovku 5w-30 valvoline za 25eciek a budes v obraze,o com tocim do 1,6-tky mu 4litrovka staci.
a inak maxo111....fakt bodujes,lebo poslednou vetou si vlastne odpisal celu tuto 71 stranovu debatu a podla tvojho navodu od zajtra lejem do mojho kocara fritovaci olej z lidla,lebo ak dodrzim vymenny interval,tak je to vlastne jedno
mysim,ze konecne nastal ten moment,kedy tu uz nieje co preberat a mozeme uvedene vlakno s uplne kludnym svedomim uzamknut,lebo je to uplne jedno,co do nasich motorov lejeme bodka

zirafak píše:do 1,6-tky mu 4litrovka staci.

Bohuzial do 1.6-ky ide 4,25 litra takze mu to nestaci

Ja som zase citanim tohto vlakna + dalsich for a clankov dospel k nazoru, ze vacsina ludi leje do svojich aut olej, ktory nesplna pozadovanu specifikaciu resp. viskozitu. Pozorujem vseobecnu tendenciu k priplacaniu si za "znacku" a k predlzovaniu intervalu vymeny (... ved ten olej stal tolko a tolko penazi, to este vydrzi par tisic km nad ramec) Napriek tomu je pomerne malo takych, ktori maju s motorom v suvislosti s nevhodne zvolenym typom oleja nejake vacsie problemy - nadmerny ubytok oleja atd. Vacsinou problemy nastavaju ked sa svojvolne predlzuje interval vymeny.

Hlavne si uvedomme ze posledne prispevky piseme o 10 rocnej benzinovej 1.6. Ten motor nejako zazracne nepojde, aj keby si do toho lial oleje z NASA. Na druhej strane, castokrat su v nom pouzivane oleje urcene pre VW group a motor s tym nema ziadny problem (aspon podla vyjadreni majitelov).

V manuale k fofo1 sa pise, aky olej by si mal idealne liat do auta + ford specifikacia. Okrem toho je tam uvedeny rozsah viskozit, ktore je tiez mozne pripadne pouzit + vykonnostna trieda. Nie je tam vyslovne uvedene ze musis pouzivat 5w-30 od Forda ...

zirafak píše: podla tvojho navodu od zajtra lejem do mojho kocara fritovaci olej z lidla,lebo ak dodrzim vymenny interval,tak je to vlastne jedno

Nikde som nepisal ze ma niekto v aute pouzivat fritovaci olej odkialkolvek Toto je vlakno o motorovych olejoch. Kazdy jeden takyto olej, ktory je bezne dostupny na nasom trhu, musi splnat specifikaciu nejakej automobilky. Tym padom bol uspesne testovany pre pouzitie v danom type spalovacieho motora.


Ja osobne pouzivam Formula E (pri dalsej vymene to bude F), lebo sa javi ako najvhodnejsi a je aj pomerne lacny.

Moje zkusenost je, ze vetsina lidi se snazi dodrzet alspon viskozitu, ti znalejsi i normu vyrobce. Trosku slusny servis vas na to upozorni (a nenalije vam do foca napr. 5W-40 apod..) Pokud je motor v poradku tak bych zadne experimenty typu 10W-60 nebo neznamych znacek nezkousel. Pokud ale jde do kytek - zere olej, nejeto pres 300 tis. km, kouri jak tovarna, tak bud udelat GO nebo klidne pouzivat co nejlevnejsi olej (10W-40) a cekat az se motor odporouci.

Znamy co ma vystudovanou konstrukci automobilu mi rikal, ze zalezi nejenom na kvalite oleje, ale i filtru (jak olejovem, tak vzduchovem), dulezitou roli hraji i svicky a take zkracovani intervalu. Do 100 000km by melo byt max. 15 000km, do 200 000km pak 12500 a pres 300 000 tak 10 000km a ty hodnoty jsou maximalni, pri optimalnim pouzivani (dlouhe trasy), pokud jezdite trasy do 10 km tak by se mel interval zkracovat nezapominat menit i vzduchovy filtr, ktery se na zivotnosti motoru podily nemalou merou.

Co se tyce konkretne focusu, zde nema smysl prilis experimentovat a to ani z cenovych duvodu - oiginalni olej (5W-30) v 5L baleni za 800Kc je velice primerena cena, pokud by mel motor vyssi spotrebu oleje tak prejit treba na 10W-40 ale zas na original, ktery lze poridit za skvelych 550Kc!

Chtěl bych se zeptat, jestli se dají oleje Ford Formula E a F vzájemně míchat. Jde jen o zbytek Formula E po výměně s Formula F při další výměně(kdy už zřejmě Formula E neseženu).
Jestli je to tu už někde zodpovězené, tak se omlouvám.

splnaju rovnake normy,akurat F ma nejaku navyse,takze bezproblemov miesatelne.

Který z těchto dvou olejů mi můžete doporučit? Valvoline DuraBlend FE 5W/30 http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=129
nebo tento Q8 Formula Techno 5W/30 http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=808
Cenově to vychází stejně...
Díky

co tám máš teď

Rovnaka specka, rovnake vlastnosti, podobna cena ... myslim ze ani 1 z nich nie je zla volba.

proč ne origo oil

Asi preto ze na tej stranke je Formula E vypredany a ako nahrady su tam uvedene prave tie 2 oleje na ktore sa pyta

Nasiel som firmu so zaujimavou cenou za olej uz som aj objednal s dobierkou cca 30 euro. Je F.
http://www.turboduchadlo.sk/site/index. ... e=5w-30-5l

Vyborna cenicka

Ahoj lidi,
chci se optat..chystám se na výměnu oleje a filtru.

Filtry mám Bosch to si myslím že bude v poho.
Ovšem olej mi byl dodán značka Champion, samo že 5W30 a 5L by taky mělo stačit na 1.8TDDi.

Můj dotaz zní: "Jestli s tímto olejem máte někdo zkušenost a jaké?"

Jinak olej dělá nějaká Belgická olejová firma.

Dík za Vaše reakce a zkušenosti.