Ford Focus Forum

Jasně: ten Starline jsem kupoval s tím, že je to humus. Byla to jen taková pojistka abych tam dal alespoň něco, když by bylo nejhůř. Jinak zvažuji ten původní origo uhlíkový opatrně vyluxovat a znovu nainstalovat. Pravda je to trochu MČČ řešení, ale myslím, že v principu by to fungovat mohlo

Bože to jsou nápady Nevím nevím jak vyluxuješ plísně a bakterie

Kup novej, jsou to tvoje plíce co dýchají ten vzduch!

BTW co to je MČČ?

Uvažoval jsem luxování toho origo filtru, který byl v dobrém stavu. Myslím, že málokdo dokáže tipnout, kdy je filtr zralý na výměnu. Onen interval 10 tkm nebo 1 rok je velmi orientační.
MČČ = malý český člověk

Mam dotaz ten plynovy pedal se da odpojid? aby tam nepřekažel pri vytahovani pylovyho filtra.
dik za radu

Někdo říká že dá někdo říká radši neodpojovat. Já ho neodpojuju, v pohodě se dá "uložit" mezi pedály a ničemu nepřekáží.

Zbytečné neodpojovat chce to jen grif.

Haman píše:Uvažoval jsem luxování toho origo filtru, který byl v dobrém stavu. Myslím, že málokdo dokáže tipnout, kdy je filtr zralý na výměnu. Onen interval 10 tkm nebo 1 rok je velmi orientační.
MČČ = malý český člověk

Zajimavý nápad.... Pls mužu otázku? Ty si rodily Pražák??

No to je podpásovka myslim,že takový "vynálezci" jsou všude po ČR i Moravě.

No sorry no mi to nedalo jen sem chtel zjistit odkud se lihnou tyhle napady ) Ja sem rodilej takze minimalne skore 1:1 pac me by tohle ani ve snu nenapadlo....

A co treba jeste proplachnout olejovej filtr???

Řeknu to tedy jinak: většina lidí by tam ten filtr zpátky vrátila, protože se vypadal téměř jako nový... no a mě napadlo ho ještě vyluxovat od pylu a prachu - nevím, co je na tom zvláštního???
Mimochodem nikdo nikomu nebrání, aby si filtr vyměňoval, jak často chce - třeba každý měsíc. Určitě tím nic nezkazí

a vetsina lidi by olejovy filtr vyplachla , natrela bilou barvou aby byl jak novy a olej prefitrovala pres silonku .............

nevim jestli ti to stoji za 600kc jednou za dva roky .

Hmm, opravdu moc vtipné
Koukám, že většina příspěvků jsou spíše osobní výpady (s dokresleným a vykonstruovaným pozadím) než technické informace a rady

To nemelo byt z me strany nic osobniho. Jen mi proste prijde nesmysl neco takoveho delat. I kdyz ten filtr totiz jak rikas vyluxujes a tak proste stejne nebude mit vlastnosti jako ma novy filtr(a to ani nemluvim ze filtr se muze zdat cisty ale muze po roce dvou v sobe mit nejake bakterie,plisne apod) a dat jednou za 1-2roky (podle toho v jakych podminkach jezdis) nejakych 600Kč mi neprijde tak hrozny. Znam osobne jednoho cloveka ktery zacal cistenim vzduchovych a kabinovych filtru a koncil u toho ze se snazil varit torzni tyce a podobne.
Pokud jsem se te nejak dotkl tak se omlouvam. Je to tvoje auto, tvoje penize a tve rozhodnuti

Haman: pakliže se ti naše názory zdají přehnané, či snad až extrémní(co se týče výměny filtru) přečti si něco o pylových filtrech a jejich výměnách(důvodech atd.) na netu. Třeba přijdeš na to, že naše názory jsou opodstatněné...