Ford Focus Forum

lucky.jack píše: Zrovna jsem vyměnil i vzducháč aby se focusovi líp dýchalo Nevěřil bych jak ani ne po roce bude po ježdění po městě zas.anej.

Takhle vypadá vzduchový fitr z mýho auta po půl roce ježdění a 12 tkm.

Ford bere downsizing se vsim vsudy. My mame do FoFo lit olej 5w30. Ale do noveho motoru Ford 1.0EcoBoost Ford doporucuje olej 5w20. Dockame se toho i u nafty?

http://www.auto.cz/ctyri-rady-spravny-v ... leje-66670

Ještě řidší vodičku
Aby se z té ekologie za chvíli všichni nepos...

Opet prileju trosku horkeho oleje.....

http://www.auto.cz/otazky-pro-odbornika ... azda-66730


Jak vidno neni problem najet na jednu napln i 80 000km , kdo to zkusi s FOFO?

Má někdo zkušenosti s oleji 0W-40?
Z katalogů lepších výrobců olejů, jsem totiž dnes zjistil, že pro všechny motory PSA 1,6TDCi(HDi) bez DPF doporučují právě olej 0W-40 a pro všechny motory s DPF doporučují 5W-30. Teď jezdím na 5W-40 od castrolu, ale tenhle hnus dál jezdit nechci, nalil jsem to tam jen z důvodu že byl za dobrou cenu a viskozita byla odpovídající tomu co chci.

Asi nečetl ani jeden příspěvek tady na fóru :-)

ok dej si to tam, je to ideální olej 0w-0

Četl jsem absolutně všechny příspěvky o olejích na fóru, to se neboj... A hodně lidí tady píše blbosti jako ty a jen to tu zasírají kecama o 0W-0 aniž by veděli co to znamená... Já se jen ptám jestli to tam někdo dává, když to tam patří podle Peugeotu, Mazdy, atd... Jedinej Ford právě nerozlišuje olej pro auta s DPF a bez DPF.

Nebojím se toho, že by ten olej hůř mazal, ba naopak on bude mazat stejně dobře jako 5W-30(ne-li líp), akorát ve větším spektru teplot. Což je ideální v těhle vedrech, protože podle MOBILu je olej 5W-30 určen jen do teplot 25stupnu celsia co jsem vyčetl. Což 5W-30 asi nebude zrovna dvakrát ideální do dalničních temp v 32stupňových pařácích.

Kdyby ho tu někdo dával ať se podělí o poznatky, vážně ho zvažuji, protože mám svůj motor rád, jen mě zajíma např hlučnost při studeným motoru atd...

uz mlcim, uz mlcim :)

Přijde mi ta 0 zbytečně řídká, kor jestli máš těch 150tkm a víc. Za studena tu může být hlasitější projev motoru a "větší" úniky uvnitř motoru... Spíš bych tam 5W-40, což je optimální. A ta 40 je na tenhle motor, vzhledem ke "konstrukčně tepelnýmu namáhání", úplně OK.

Čekáme na vyjádření V12

Pavel194 píše:Ford bere downsizing se vsim vsudy. My mame do FoFo lit olej 5w30. Ale do noveho motoru Ford 1.0EcoBoost Ford doporucuje olej 5w20. Dockame se toho i u nafty?

Že by ty motory měly tak vysokou účinnost a účinné chlazení? Mimochodem i samotný zástupce Fordu v rádiu o tomto motoru řekl, že projektovaná životnost je 200 tis. km a že je to spotřebák. Jako ojetina to půjde nadračku...

lucky.jack píše: Čekáme na vyjádření V12

5W-40 A3/B3 a ak to ma DPF, tak aj C2 alebo C3. Riedke vodicky do turbomotorov nepatria, pretoze po prudkej zmene tlaku v turbe moze prist ku kontaktu hriadele a loziska. Tuto mudrost mam od ludi, co sa motaju okolo pretekov, takze nieco o tom snad len vedia.

Jj nám je to jasný . Jde o to jestli má cr4sh3r87 ten svůj motor tak rád, tak to snad pochopí a nebude tam lít co může být spíš ke škodě.

Jenže 0W-40 není vodička, je to stejný jako 5W-40. Rozdíl se projeví až ve velkých mrazech, kdy 0W-40 jen tak neztuhne. Rozdíly mezi těmi oleji jsou uplně jiný než vodička/nevodička. Já vlastně nechápu jak někdo může o oleji říct že je vodička.

Takže je vlastně úplně jedno co ti kdo napíše, stejně si tam dáš co budeš chtít...0W-40 tam nikdo neleje, takže zkušenost uživatele odtud z fora žádnou nedostaneš.