Ford Focus Forum

to teda čumím. Ještě jsem neslyšel o nikom, kdo by takhle zrušil elektron...

Já jsem ho taky zrušil koukni ke mně do galerie na druhou stránku

no mne sa podarilo zrušit elektron na S3 ked som neodhadol rýchlost na železničnom prechode..stalo ma to vela penazi

Ahoj lidicky.Ted po brigade mam vyhlidnuty kolesa.Ale chtel bych slyset vase nazory jestli by se na moje faro hodily.Tak doufam ze budete uprimny a poradite.a popripade poslete odkaz jaky by ste doporucily.

Jdi rozhodně do nich!!!!Jsou dokonalý!!! Taky chci takovou brigádu

no me jde jen o to ze mam cerny auto.a udelany spis do rally nebo jako do ty upravy.Tak jestli by na to tahly kolesa sly.

jsou hodně zajímavé a myslím že na tvém černém budou vypadat moc dobře

tapa píše:no me jde jen o to ze mam cerny auto.a udelany spis do rally nebo jako do ty upravy.Tak jestli by na to tahly kolesa sly.

vím jak vypadá tvoje auto trubko A mysím, že tam budou vypadat hodně dobře!

Ja vim,ze vis jak vypada,ale tak jen sem se ptal.

Tak som bol zajazdit tie tovarenske 16", najlepsiu trat Pliesovce - Senohrad, a cumim ze na tych 18" predtym som sa riadne vysantil, tieto pistia hned, 18" nikdy ani nepipli a ze dostali zabrat. vecna skoda toho "urazu" ze ja debil som na tu cestu liezol, mal som zostat na "lazoch" a nie sa presuvat po tahu Budapest-Sahy-Zvolen. Co uz, dufam ze to poistovna cvakne. Ku kolesam... co ma najviac prekvapilo, je reakcia mojho "priduseneho" motora, evidentne ide lepsie do otacok a lepsie taha medzi 2-3000, auto je na 16" v kopcoch ovela zabavnejsie a urcite motor menej trpi, krasne ozil... To som fakt prekvapeny a doslo mi ze na tie 18ky asi nemam dost konikov, uz sa k nim asi nevratim. Komfort je o nieco lepsi ale tie nase zalievance su aj tak na zlost... citit tie rany do naprav tak ci tak. Celkovo tato skusenost (najprv 18 - potom 16") mi dala asi tolko, ze velke cislo je dost o vizuale a bozsky to drzi na ceste ale treba na to kvalitne cesty a hlavne silnejsi motor. Za uvahu stoji sirsia guma na 16" alebo 17", ale profil 40 uz asi nedam na auto. Mozno len prilezitostne. Mal by niekto zaujem o moje 18"? (samo ze vyrovnane a so zlavou)

bee píše:No páni.. vcera som zrusil gumu a jeden disk, na tom klasickom schodiku ked frezuju vozovku, nesiel som rychlo aj brzdil ale nedobrzdil... ozvala sa rana, zanadval som a dnes rano kukam, na pneu bublina, v servise na vyvazovacke aj disk kmita asi 5mm. Mal som obute 18" STcka, chalan co mi ich predal na nich v rakusku urobil 27000km a OK a ja u nas na slovensku disk klepnem prvych 3000 km.

Tak to je tragedia Tiez som uz kupil nejaku jamu a rana to baola riadna,ale nastastie sa to zaobislo bez poskodenia.Pre istotu som si bol dat disk aj pneu skontrolovat a vsetko je ok.
Ak by si ho chcel vyrovnat,mam ozaj dobrych znamych v TT,tak sa kludne ozvy.Pokial to nieje velmi vazne,da sa to v pohode opravit.
Osobne by som to s predajom este rozmyslel,lebo motor ti ozije,ked ho riadne zabehnes/po 10-15-20 000 km/ bude tahat uuuplne inac a potom budes banovat zase za 18-tkami a hlavne za pneu GY F1 ASS,ktore,ako si sam napisal,nikdy ani nepiskli.Rozmysli to este.Ved aky silnejsi motor a nahananie,ked od oktobra budeme vsetci jazdit ako slimaci/novy,prisny cestny zakon/

Sem rád, že konečně někdo napsal skutečnost o velkých kolech, to o čem sem já dávno přesvědčený se tu jen potvrdilo

Moj pohlad na velke kolesa to absolutne nemeni,lebo ked kupis jamu,tak skrivis aj 15" disk/mam vlastnu skusenost z predchadzajuceho auta/

Boban měl asi na mysli že velké kolo na malý výkon není to pravé ořechové a ne to že velké kolo se poškodí nárazem víc než malé kolo.

Tapaku a tyhle by se ti nelibily Kdyz mas tedy na rozhazovani a na srazy nejezdis