Ford Focus Forum

jaja je to tak

Tak me napadlo, mate nekd vypozorovane, o kolik se na vasich autech zvedne spotreba pri zapnute klimatizaci - jen ze zvedavosti.

Mondi je moje prvni auto s klimou a prekvapilo me, jak hodne je znat, ze je klima zapla - predevsim na 1ku rpi rozjezdu se motoru jakoby nechce - musi clovek dat vice plynu, ale mozna je ot tim ze sme zvyklej se rozjizdet skoro bez plynu

Mě to dělá 0,7 - 1L při běžné jízdě a 1 - 2L při akceleraci, tam je na přišlápnutí plynu znát úbytek výkonu zapnutým kompresorem. Tyto hodnoty se snižují podle toho, jestli je puštěná klíma v automatu nebo manuálně. V automatu se mi zdá, že to má nárůst spotřeby poloviční, oproti manuálnímu zapnutí. ŘJ by měla vyhodnotit a při velké akceleraci odepnout klímu, ale nic takového jsem nepostřehl, možná to má za následek vazba na odmontované klapky a mechanismus podtlaku k nim. Ale nepostřehl jsem to i před vymontování klapek.Většinou, když se chystám na drastické předjíždění , tak na těch 20 sekund vypnu klímu a po předjetí zase zapnu.

Ten pokles vykonu som spozoroval aj ja, on sa teda ani neda prehliadnut.
Ale bol som tym trochu zaskoceny, hovorim si kurna co je s tym autom sak to netaha a nakoniec ma napadlo ze mam zapnutu klimu
Ono totiz auto som kupoval pred zimou a klimu som zacal pouzivat az teraz. Ale koli tomu ubytku vykonu ju vypinam kedy sa len da, radsej si pootvorim okno a klima je zapnuta vacsinou iba na dialnici...

Balu - taky se mi zda ze na automat se to chova lepe. Kdyz nejezdim s kimou, pouzivam ventilaci na manual, jak chci pouzit klimu, mackam tlacitko auto a jen nastavim teplotu.

Dokonce se mi jednou zdalo, ze kdyz sem se do kopce rozjizdel (couval od jdnoho baraku) a chciplo mi to, tak po nakopnuti se klima spustila az asi po 10s (kdyz uz sem jel, asi aby to zbytecne neubiralo vykon a ja se mohl v pohode rozjet...

no to jsem rad,ze resite klimu
vcera D1 za Vyskov - 3 lidi v aute - klima bezela porad
tam prumer 98km/h i s Prahou za 7,9
zpet 90km/h i s Prahou - 8,2
ta klimastrasne bere vykon a pak ta spotreba tak vypada... jel jsem 130-140 tacho, dodrzoval jsem rychlost ve zuzenich a Praha nebyla nic moc

Ma.rt díky, právě ji potvrdil to, co jsem psal před dvěmá stránkami, a to, že z Prahy do Brna to vezme méně než z Brna do Prahy.

ano, take jsem si to uvedomil, ale toto se mi nestava bezne. Vetsinou je to naopak. Cestou zpet jsem docela stal v Praze, viz ten nizsi prumer km/h, po dalnici jsem jel plus minus stejne. A je fakt, ze cestou zpet jsem vezl vice veci a pravdepodobne to bylo proti vetru, tam po vetru - vetsinou to fouka od zapadu, to take muze hrat roli. Spis co me zklamalo, ten prumer za 8. Ale jak jsem tu nekde psal, udelal jsem cca 200km predtim restart RJ a od te doby mam dojem, ze to tahne v spise v nizkych otackach. Jinak na dalnici jsem se dokonce dostal do situace, ze jsem musel do kopce radit za ctyri, bezela klima (taky se me nevypne pri plnym plynu) a na petku pri 130 (3500ot) to nechtelo zrychlovat...jinak bych toho passata snad nepredjel

Ma.rt, ballu:

ono to bude asi jak kdy s tou spotřebou Praha-Brno a opačně. Každopádně do toho nemůžeš počítat Prahu. protože to pak celé degraduje měření. V Praze jedeš jednou za hubičku a jindy ti v Praze nabyde spotřeba a sníží se rychl.průměr až neuvěřitelně.... I když ten provoz na dálnici taky udělá svoje...

Já byl dnes zas v Bratislavě a oproti minulému výsledku Praha-Brno 8,2 jsem dnes naměřil při té samé konstantní rychlosti a plynulém provozu 6,9. Jediný rozdíl byl ten, že jsem nevezl ženu, dceru a golfáče, což je suma sumárum 70kg. Nevěřím, že tahle váha udělá rozdíl 2,6l/200km . Teplota stejná, rychlost na tempomat dle GPS taky... Zpátky mi to stouplo na 7,1 jelikož jsem potkal za cestu asi 30 předjíždějících se kamionů, grrrrrrr

EDIT Vitalish:

jak tak koukám na výpis a grafy z Nokia Sports Trackeru, těch zdánlivě plynulých 309km zas tak plynulých nebylo...2x jsem ke konci stavěl na pumpě, ostatní zpomalení jsou buď omezení rychlosti na trase anebo jiné brzdy na cestě Tempomat nastaven celou cestu na 130km/h dle GPS. Cestou zpátky do Prahy to bylo díky mnoha "předjíždějícím se" kamionům podstatně méně plynulé a hladké...

tak jsem absolvoval konečně nějakou delší trasu a spotřeba luxusní

Na jednu nádrž: 240Km normální provoz (z práce do práce,přes Brno) na počítači 7.7l
zbytek 440Km výlet do orlických hor dle PP spotřeba klesla na 7.0L

tak si řikám,to je nějak málo,tak jsem natankoval úplně plnou,abych si to mohl spočítat.Nějak se mě tomu počítači nechtělo věřit a výsledek:
Najeto 680Km dotankováno 48L = 7,05 L na 100Km

asi zajedu do Fordu aby se podívali jestli mám opravdu benzín a ne nafťáka

ty vole to neni možny ...ulet...no sem teď zvědavej já...počekoval sem konečně novy kola tak sem zvědav jestli se to nějak projevy...

http://www.ford-mondeo.cz/forum/viewtop ... &start=180

...

jj,teď v létě to je pohůdka,jsem na podobných hodnotách jako tomv i s klimou
V zimě to je horší, no zas to hned topí...

Křivonoska po dálnici při rychlosti 150 - 180 km/hod, okrsky do 130km/hod , tam s klímou 10.2 L a domů bez klimy 8.9 L, to je rozdíl 1,3 L

jojo, ballu, jsem na tom podobne, ted to bez klimy nejde a spotrebu mam pod 8 horko tezko. dneska dalnice cca 130-140 tacho dle PP 8,2, bez klimy bych jel o pullitr lepe. A ve meste kde jezdim po okraji bez klimy za 7 jsem jel za 8. Ale je fakt, ze po nasednuti klima jede 10min naplno

tak jsem jel jeste cca 20km po Praze, ani nebyly zacpy,celkem plynula jizda s typickym brzdenim na krizovatkach. zacinal s teplym motorem, zapnul klimu, ta jela naplno a po par km, kdy s teplym motorem mam kolem 9-10 l/100km (rozjezd, zastaveni na vedl. silnici a jizda do mirneho kopce), tak jsem s klimou mel pres 13, navic ty rozjezdy s klimou, to je jak kdyz rozjizdim dve mondea a celkovy prumer dle PP za 9,6.Bez klimy bych to dal za 7 az 7,5