Ford Focus Forum

Problem asi vyřešen.Tak jsem zjistil, že podtlakovou regulaci turba mě to nepřitahuje kvuli tomu elektroventilu (měnič tlaku).Udajně se zadírá a nevrátí se do základní polohy.Elektroventil jsem rozebral,vyčistil,namazal a zatím funguje.Takže závěr je ,že se ten ventil zanese prachem,kterého tam bylo dost .I z té hadičky od toho podtl. regulátoru se při profouknutí pěkně prášilo .Tady jsem se inspiroval https://www.youtube.com/watch?v=0T-M4nfojg4

Ahoj, dneska mi odešlo turbo ..
podle mechanika se vznítila nafta s olejem. Můžete mi prosím poradit, kam zde na foru mám napsat dotaz s tím, jestli tady někdo z Vás repasované turbo neprodává?
To moje mělo najeto pravděpodobně 253tis, otázkou je, jestli kilometry nemám stočené. Myslím, že měněné nikdy nebylo.
Mám Forda Focuse II 2005 2,0 tdci. Kam prosím můžu napsat dotaz?
Moc děkuju

http://www.ford-focus.cz/forum/viewforum.php?f=300

kdyz pises vznitila nafta ,tak to bezelo bez omezovace nebo se ti to podarilo pres kvalt chcipnout ?

tak šroub stojí asi 120kč a sítko se kupuje zvlášť za 560kč

Ahoj, jiz drive se tady resil problem s unikem oleje z vika klikovky. Uz to tak je nekolik let a stav je porad stejny. Unik oleje vubec nepoznam, kdyz po roce menim olej, tak ubytek minimalni. Behem roku neni potreba dolivat. Ted mam moznost strasiho vika i s praci za 2000kc. Myslite ze to mam resit nebo s tim dal zit?

Proč vyhodit 2tis., když to nevadí? Jen proto, aby mírný únik trvající roky možná zmizel?

Nejde mi podtlak od regulátoru podtlaku k turbu. Chci ho vymontovat a zkontrolovat. Zkoušel jsem to zhora i zespoda, ale chybí mi nějaký kloub na ruce a oko na stopce. Jak se k němu dostanu?

Taky jsem měnil regulátor podtlaku.Musíš ze spodu na rampu ,nebo mont. jámu ,po oddělání spodního krytu motoru ho najdeš přišroubovaný zezadu na motoru, dvěma matkami M6,chceto nástrčák. http://www.datrek.cz/index.php?route=pr ... _id=328137

pepannn píše:Taky jsem měnil regulátor podtlaku.Musíš ze spodu na rampu ,nebo mont. jámu ,po oddělání spodního krytu motoru ho najdeš přišroubovaný zezadu na motoru, dvěma matkami M6,chceto nástrčák. http://www.datrek.cz/index.php?route=pr ... _id=328137

Díky, to jsem potřeboval. Přes víkend to zkusím.

Tak jsem to rozebral a kovová trubička z 3 vyrazila z membrány 2 kousek 4, který zůstal na trubičce přisátý a proto se podtlak nedostal k regulátoru turba.

Taky jsem to měl rozebrané a taky z toho vypadl nějaký bordel.Po složení na volnoběh všechno fungovalo,ale při prudším přidání plynu regulátor vypínal,takže jsem dal nový a je pokoj.
První problemy jem měl,že tak jednou za týden neseplo turbo díky špatnému regulátoru podtlaku.

Zdravím. Dnes jsem přišel na to že mám kolem turba trochu oleje a když jsem sundal hadici co vede k turbu, byl na okraji taktéž olej,lopatky vůli neměly. Myslíte že to ještě něco vydrží?? Díky

To je normalne olej je z odvetrania motora.
Skontroluj ci nie je poskodena hadica filter-turbo ak je OK tak len trocha viac dotiahni
nech to netecie na turbo.

Dobrý deň, včera som išiel 200 km ku rodine, bola aj dialnica ale aj normálne cesty, ale ako som už bol skoro na konci cesty išiel som asi 4 km do kopca a auto akoby vôbec nechcelo ťahať, dnes som sa vracal a po 50 km cesty na dialnici auto prestalo reagovať na plynový pedál, začalo tam niečo skvrčať alebo také nejaké zvuky, akoby nejaký svrček bol niekde, akonáhle som vyhodil rýchlosť, tak auto išlo na voľnobeh v pohode, akonáhle som zaradil nejakú rýchlosť, auto absolútne nechcelo ísť do výkonu, išlo strašne akokeby na silu, niečo tam skvrčí pod kapotou, sem tam som počul niečo akokeby pod kufrom alebo kde - možno sa mi to len zdalo....
Proste auto ide nasilu, nechce ísť do otáčiek, nereaguje na plynový pedál, bolo to myslím niečo podobné, ako sa tu už riešilo, vedeli by ste mi poradiť??
Ďakujem za všetky odpovede.

vyhledal bych servis