čerpadlo

[seltudymeldudy]

hm, tak nevím... myslíte, že má smysl zkoušet to čidlo ještě měnit??? diagnostika furt ukazovala chybné čidlo kliky a po jeho výměně se závada neodstranila...

[seltudymeldudy]

hm, tak nevím... myslíte, že má smysl zkoušet to čidlo ještě měnit??? diagnostika furt ukazovala chybné čidlo kliky a po jeho výměně se závada neodstranila...

Nic.. bude v inzerci na díly....

[Jardak]

Čidlo kliky i vačky mám náhradní. Použitý ale plně funkční. Pokud bys byl z blízka, mohl bych ti je půjčit. (nebo prodat) Zbyly mi z doby kdy jsem ještě měl fofo.

[Maxter]

Jo a mimochodem čerpadlo je poháněno řetězem od kliky(u motoru TDDi)

[xJanx]

Zdravim, kolik se pohybuji cenově ty čidla vačky/kliky, já abych veděl kolik si mam ještě šetřit , už mam za sebou vstřiky, čerpadlo skoro všechny dily kolem motoru a ted rozebrany motor a to vše kvuli futru pístniho čepu na ojnici... takže sem si po koupi hodně dlouho zajezdil 'nějakej ten měsíc' tak pevný nervy (fordem tam, vlakem zpět)

[seltudymeldudy]

Čidlo vačky kolem 700. Čidlo kliky nevim, ale dalo by se asi zjistiti na autokelly

[seltudymeldudy]

Takže čidlem vačky to taky neni - jsem tam zkoušel dávat jiné a beze změn. Ještě jsem natočil video, co to dělá před, při a po startování. Při žhavení samovolně poskakuje ručička otáčkoměru, při samotném startování se rozbliká kontrolka žhavební, která pak bliká i dál, po vypnutí zapalování se ručička ukazatele paliva a teploty přestaví na půlku... Jak kdyby tam byl nákej duch.. či co...

Nestalo se vám to taky???

[Jardak]

Co se týče těch ručiček paliva a teploty po vypnutí klíčku, tak tady je řešení: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 03#p482603

Je možný, že ty svody už jsou v takovým stadiu, že blbne celá přístrojovka.

[Jozkablack]

Hmm. Po deseti měsících přibylo jediný potvrzený vadný čerpadlo A to ročník 2001(TDDI)
Čim si to vysvětlit?
Upravenej seznam vadných čerpadel:

50x TDDi 1999

26x TDDi 2000

4 x TDDi 2001

3 x TDDi 2002

2x TDCi 2001

1x TDCi 2002

4 x TDCi 2003

4x TDCi 2004

[Jardak]

Možná když se ti rozsype čerpadlo u auta v hodnotě cca 30 tkč a za poctivou opravu čerpadla po tobě v servisu chtějí 25 tkč, tak je to pro auto konečná. Auto tak putuje na vrakáč, nebo do šrotu a majitel vadný čerpadlo na netu už neřeší...

[seltudymeldudy]

Hmm. Po deseti měsících přibylo jediný potvrzený vadný čerpadlo A to ročník 2001(TDDI)
Čim si to vysvětlit?
Upravenej seznam vadných čerpadel:

50x TDDi 1999

26x TDDi 2000

4 x TDDi 2001

3 x TDDi 2002

2x TDCi 2001

1x TDCi 2002

4 x TDCi 2003

4x TDCi 2004

nevím jestli jsem už taky v bilanci.. jestli né tak +1 tdci 2002

[xJanx]

náhodou nevíte někdo: 1) repas čerpadla a vstřiků a montáž zpět do auta jsme ho nastartovali a problém zůstával (kovový zvuk z motoru, mysleli jsme že to bylo vstřikama, ale bylo utržené futro na ojnici) ale repas čerpadlo a vstřiky jeli v poho i tlak a šlo normálně startovat
2)ale pak se začalo rozebírat auto kvůli té ojnici a po opětovném složení motoru už nejde nastartovat, respektive tak možná na dva válce a to ještě blbě... a diag. píše nízky tlak čerpadla atd. a na první dva vstřiky když sundám tu tlakovou trubku tak tam z toho teče jen málo, žádný tlak... tak jestli nevíte někdo co kde může být když to původně jelo a ted už to nejde... je to 1.8 TDCI 74kW 2003

[powermax]

Ahoj, nestretol sa niekto s pazvukom vychadzajucim z CR cerpadla delphi?
Nemam nahravku, ale je to take kruuuuu, kruuuuu, ..., kruuu,
Nepravidelne a je jedno ci je motor studeny alebo teply.
Najprv som myslel ze je prasknuta membrana na egr alebo na turbe, ale ide to z cerpadla.
Vydava to uz aspon 10 tis. km.
Piliny nepusta.
Podozrievam dopravne cerpadlo.
Motor ma vykon a hned po starte bezi pravidelne, avsak po odstaveni na viac ako 8 hod sa 50/50 objavuje problem so startom, treba 3-5 sekund tocit kym chytne, diagnostika ukazuje ze ten cas potrebuje na dosiahnutie tlaku vo vysokotlakom okruhu.

Edit: bolo to podávacie čerpadlo - súčasť vyskotlakového

[lucky.jack]

Sloučeno.

je to take kruuuuu, kruuuuu, ..., kruuu,

Tak takhle dobře jsem se nepobavil hodně dlouho


Nahraj něco na mobil, tohle kruuuuu kruuuuu, .... , kruuuuu je fakt k ničemu

[reco]

Nazdarek ,mam podobny problem ,včera som došiel domov a na druhý deň motor točí
,ale nanaštartuje.Pri otočení kkúčom nepočuť ,že čerpadlo ťahá naftu.Mrkol som na poistky a na moje prekvapenie tam kde má byť poistka č.12 v motorovej časti paliv./vstrek.čerpadlo je prázda,pozriem na relátko č.7 ani to tam nie je.Moja otázka ako to môže byť zapojené ,doteraz všetko išlo OK.