Koupe FF2

[Skodax]

Hmm krása a já doufal, že aspoň tam to bude trochu jiný...

[Lucky Luke]

Díky za info. Přemýšlel jsem, že se tam na něj pojedu podívat (ze ZČ je to do Zlína celkem štreka), ale odradil mě už telefonát s bazarem, když mi řekli, že serviska není, protože se ztratila. Na to, kolik za něj chtějí, bych čekal, že bude všechno včetně dokladů v pořádku. To že je ještě navíc bouraný, tak to je fakt pecka (byl mi řečen opak). Tak aspoň vím, že Amilu se vyhnout obloukem.

[peg]

nevím jak moc to je bouraný, ale ťuknutý to je 100% - měnili pravej zadní blatník a zadní nárazník, navíc nerozumím, proč mají vzadu jiný čísla oken než vepředu...

s tou serviskou mě rozesmáli jak mi to říkali, nevim proč neřeknou, že ji třeba majitel nevedl a nejezdil do autorizovanýho servisu.... ale že se ztratila...

ale aspoň nejsou takoví, že by se ji snažili napsat sami, i když časem na to třeba taky dojde...

[solfan]

to s tym tuknutim...to je az taky problem? teda pokial to bol len tukanec...
na starom som mal menene obidva narazniky, ja sam som obtrel auto z boku tak, ze bolo treba lakovat...
na novom mam menene zadne dvere a predne okno.
jasne, auto som pred opravou nevidel a info mam len od fokiho, ale tak musim doverovat
ale bolo to proste zozadu nabrane a bolo treba menit dvere.
jasne, pokial by to bolo zborene brutalne, tak to je ine, ale menene diely este nic neznamenaju...

[stano.]

Ak menili aj zadne skla, tak to len tukanec nebol.

[solfan]

ved mohli menit zadne dvere...

[stano.]

Mozno som detailista. Pisal skla, nie sklo Ak menili tie male za zadnymi dverami, alebo na zadnych dverach, plus piate dvere, to musela byt dobra morda.

[peg]

jj, všechny zadní okna (3., 4. dveře + ty malinkatý) měly jiný číslo než přední (1.,2. dveře)

řekl bych, že i 5. měly jiný číslo, ale nechci kecat... ale vím, že ty měly jinou tloušťku laku než zbytek karoserie

[stano.]

To vyzera na 2 auta v jednom

[Wolodyjowsski]

jj, všechny zadní okna (3., 4. dveře + ty malinkatý) měly jiný číslo než přední (1.,2. dveře)

řekl bych, že i 5. měly jiný číslo, ale nechci kecat... ale vím, že ty měly jinou tloušťku laku než zbytek karoserie

Může se lišit (novější) sklo čelní - řekl bych, že občas ho může rozbít kamínek a sklo se pak vymění...
Může být i rozdíl na bočních, třeba v zadních dveřích může být např. u r.v. 2006 třeba 6 a u zadního sloupku klidně 5 a je to origo z výroby, nicméně pokud je novější, je nutno zpozornět.
Sklo z boku může taky vybít třeba "čorkař" a pak samozřejmě roky nesedí.

I tloušťky laku mohou být docela rozdílné - mj. vodorovné vs.svislé plochy, metalický lak vs. obyč atd.atd.
Ideální je mít poblíž "komparační vzorek" třeba druhé auto podobné "šarže"...

[smuli563]

Panove mam otazku: vyberam si nejake novsie auto a mam vo vyhlade fofo 1,6 TDCI 80KW najazdenych 99000 km poctivych a tv 8/2008 s Dpf filtrom. Problem je ten ze to by bol moj prvy diesel lebo do teraz som mal sama benziny. Robim kratky vzdialrnosti do prace max 2km tam a 2 spet. Oplati sa mi ho vziat aby som sa nejak nevypekol. Dakujem za kazdy postreh.

[mouse]

tak takovou vzdálenost bych nejezdil ani s benzínem, ale jezdil bych na kole a nebo pěšky

[V12]

smuli563 :
Ked ho zoberies, do mesiaca si v servise s neregenerovatelnym DPF, oprava vymenou za nie najmensie prachy. Ta rada s bicyklom bola velmi vystizna, trefna a pravdiva. Na to ani benzinak nie. Pokial ale si so zhorsenou pohyblivostou, vyber jedine maloobjemovy benzinak BEZ TURBA - nezozerie ti gate a zaroven bude aj spolahlivy. Na taketo jazdenie sa tazky Focus absolutne nehodi. Jeden tip by som mal - Ford Fusion 1.4i - uz sa daju zohnat za celkom slusne prachy. Dobre sa do toho nasada, dobre sa v tom sedi. Ina moznost je Fiesta 1.25i, ak teda nemas problem s pohyblivostou (pretoze sa do nej lezie horsie, ako do Fusiona).

[stano.]

Diesel + kratke trate = diera na peniaze
Diesel + DPF + kratke trate = kanal na peniaze

Na taku kombinaciu ani nepomysli. Budes iba nadavat, auto sa bude kazit a ty liat do toho peniaze. Ako pisali vyssie, bud bicykel, skuter, kolobezku alebo nejaky maloobjemovy benzin. Na par km ti staci aj Fiat Punto alebo Favorit. Ak spravis rocne 200dni*4km (800km), tak to moze byt aj crep, co sa po 2000km rozpadne. Nemusis aspon riesit EK/STK
A vobec, naco by si chcel menit tvoje sucasne auto? Kvoli 2 km do roboty? To mi pride fakt, ze len pre dobry pocit, ze mam nove alebo ukazat sa pred kolegami.

[Giggo]

Jak píšou všichni auto s DPF na takový provoz určitě ne. I kdybys o víkendech jezdil více (100km někam) a auto mělo možnost se vypálit bude trpět v zimě, kdy nemá žádnou šanci se ohřát .. u toho benzínu aspoň nějaký teplo vznikne.