1.6 TDCi Výkonové maximum

[phofy]

Hele giggo myslím má taky tenhle motor chipnutej , ona ti asi nestačila ta porucha co jsi měl jen si na to vzpomeň

[V12]

Svojho casu som meral plniaci tlak turba Mondea Mk.III 96 kW. Krasne bolo vidiet, ako regulacia na 6 sekund podrzala plnenie na 2.5 baru (absolutne, relativne to bolo na 1.5), potom plnenie padlo na 2.3 baru (1.3 relativne). Moj FFII 2.0TDCI sa ale spraval inak - 2.5 baru bolo vzdy iba tak na pol sekundy, potom to slo hned dole na 2.3 baru. Akoby overboost nefungoval, alebo sa aktivoval obmedzovac krutiaceho momentu.

[Shifty]

Tak já vím no, tohle jen tak laboruju do budoucna.

[V12]

phofy :
Diky za nakopnutie, uplne som zabudol, ako sa tu riesil polopridrety zabozrut.

shifty :
Tvoj motor uz raz bol v klinickej smrti. A teraz mu tusim chces k totalnej pomoct chipovanim

[phofy]

V12 včera jsem to pročítal, protože mi hučí asi spojkový ložisko nevím třeba to mám jenom vsugerovaný Ale porovnával jsem zvuky právě

[V12]

Na kachliach mi hucalo cca 15 tisic km. Hluk sa nahle objavil a dalej nezhorsoval. Preto som to ziadnym sposobom neriesil. Co sa ale objavilo a zacalo pocutelne zhorsovat bolo poklepkavanie a zvonenie dvojhmoty, tesne pred predajom to uz cvicene ucho zachytilo aj pri akceleracii a radeni. Toho zkurveneho zmetka som sa zbavil v poslednej chvili za ako - tak slusne prachy.

[phofy]

Tak to je v pohodě, mě to právě mechanik projížděl a říkal, že motorově to je suprový a v dobrým stavu Je pravda, že ta spojka začala postupně, nejdřív ložiskovej zvuk a pak začala hučet, není to tak hrozný naštěstí, ale člověk jak je odkojenej na benzínu, tak musí pořád něco poslouchat ikdyž jsem si začal dávat nahlas víc rádio

[MikeGod]

Spojku sem chtěl měnit už před dvěma roky, když sem ji měl malinko sešláplou tak to trošku hučelo ložisko no a stále na ní jezdím a je to furt stejny.

[phofy]

Tak u mě nejdřív mělo ložiskový zvuk, ale teď se to proměnilo v hučení, ale není to zas tak hrozný a když sešlápnu spojku, tak se to nezmění je to pořád stejný.

[miki21]

...aneb jak se od dotazu na 1.6 TDCI dostat ke spojkovému ložisku

[Shifty]

Já vím já vím:D, tenhle motor by to asi dodělalo . Říkám, jen tak laboruju. Myslím si, že mě už se prodej fakt nevyplatí, a když tak jedině nějakému troubovy co se nevyzná v autech a soudech . Byl by někdo od té dobroty a mohl mi napsat co všechno na tomhle motoru stojí za prd, popř. co by stálo za úpravu? Máme v práci CNCčka, brusky, frézky apod., tak by se třeba něco dalo udělat/upravit .

[V12]

Bruska, freza, CNC - to je celkom pekna vybava. mate ale aj kaliace a popustacie pece ? Nie je problem vyrobit nieco strojarske, to sa da lahko. Vacsi problem je potom ta alchymia s tepelnym spracovanim, aby ten vyrobeny diel cosi vydrzal. Takisto treba mat aj zdroj vhodnych materialov.
Pre ilustraciu - nechali sme vyrobit ozubene kolecko do diferencialu modelu. Nebolo tepelne spracovane, vydrzalo az polhodinu jazdy. Povodne nebolo ani po stovke hodin nijak vyrazne opotrebovane, len sa do diferaku dostal suter a z kolecka sa vylomili zuby.

[Shifty]

Aha, to je fakt. Ta tepelná úprava by se pak musela udělat jinde, ale asi by to také neměl být problém. Máme nějaké firmy se kterými kooperujem. A materiál by také neměl být problém. Tak kdyby někoho nějaká problémová součástka napadla, tak řekněte. Jelikož je ale na tento motor taková "chvála", tak tu předpokládam bude celý seznam .

[Marod22]

Neviem si predstaviť že by ti niekto napísal čo by si mal upraviť a následne vymeniť aby to zlepšilo spolahlivosť tohto motora. Tudy myslím cesta nevede

[Shifty]

Tak jako spíš kdyby někdo dal návrhy, co se nejčastěji ničí a co odchazí kvůli konstrukčnímu nedostaktu.