. Systém LPG mám Stag 4 montovaný v AGC Strakonice. Přímaz tam je nějaký Vap Saver. Plnění je nakonec v nárazníku, protože pod tím víčkem tam opravdu není kam ho dát, ale nevadí. Také mi pak mechanik říkal, že se pod tím víčkem občas stane že to popraská, takže možná na tom něco bude. Nádrž tam mám 46l - nikde nic nepřesahuje a vše pěkně sedí. Každopádně jede to pěkně, rozdíl mezi LPG a benzínem nepostřehnutelný - jen na LPG je to lehce klidnější chod.Jediný problém co se zatím vyskytl je ten, že někdy cca jednou po 20km vyskočí skokem teplota k červenému poli a po chvíli se skokem zase vrátí. Dělá to prakticky nezávisle na jízdním režimu, tak doufám že to je jen zavzdušněný - už jsem to zkusil protočit s otevřenou expanzkou, promačkat hadice tak uvidíme jestli to bude pokračovat.
Jinak zatím spokojenost, montáž vypadá docela pěkně a čistě (ostatně jako u všech předchozích auto co mi dělali). Takže teď už jen jezdit za polovic
Jsem zvědavej na tvoje postřehy a zkušenosti ... moje asi čteš a jsem z toho JELEN 
Jinak to s tou teplotou mi nedělá myslim, uuuuf ještě toto 
Ale to je jenom můj názor a vůbec ti to nepřeju,ty tvé zážitky z lpg rád čtu 
Dneska mi to udělalo poprvé, myslíš že na to nemá vliv ta zima ? Chjoooo, je mi jasné že rád čteš, já čekal problémy mno, jako vždy 
Zavolám pak do HL Propanu co to jako má znamenat, že se to najednou rosvítilo a kolik stojí oprava ? Jako jestli za to fakt může ta kapalina, tak jako nevim co udělám, já za to nemůžu že jejich zkurvené přimazávání celé vyteklo, kdyby někdo veděl odpovědi na mé otázky pls napište a díky 
.
).