Příspěvek
od V12 » 21.11.2010 18:38
Nieco podobne sa riesilo na SK fore. Teoreticky sa moze jednat o problem s napinacou kladkou plocheho remena pohanajuceho servocerpadlo, altik a klimu. Baterka je na hranici vycucanosti, alternator prestane nabijat a vypne sa komplet elektrika. No tento problem by si na 100% citil zakazdym pri toceni volantom. Kolegovi na Alfe praskla konzola napinacej kladky remena, takze mu to viac nedobijalo ako dobijalo, totalne blblo servo, aj palubnej elektronike vplyvom nizkeho napatia siete tak trochu zasibavalo. Ako bonus od motora siel smrad spalenej gumy.
DV6 nie je motor. Ale sustava nahodne umiestnenych suciastok co vrcia a trasu sa a popritom zeru naftu...
Mondeo 2.5T Titanium SK
ZEM JE NASE IHRISKO