Potkal se mi motor

[Lubak]

No tak prostě chybama se člověk učí no, takhle chyba je trošlu dražší, ale zase nevidím důvod, proč si neudělat na autě něco sám. ROzvody už chce bejt zručnej a mít znalosti.
ALe rozhodně bych šel cestou polomotru , nebo jedině nějaký starší motor ale s nějakou zárukou nebo jasným původem.
Nebot když si spočítáš že koupíš motor řekněmě za 15 k tomu ND rozvody, pumpa atd no a složení a práce , tak polomotor defakto možný bude levnější a hlavně pokud si chceš auto několik let nechat tak byc šel také cestou polomotoru

[George V.]

...a co 1,6 motor z Mazdy 2, nebo Volva S40 II a V50? Na kolik je příbuznej? Nedají se sehnat jednotlivý díly třeba na ně? Třeba rozvoďák včetně kladek sedí 100%.

...hm, hm. Kdybys trošku zapátral, tak zjistíš, že ty motory jsou skoro identické. Objem 1596, vrtání 79, zdvih 81,4... To, že jednotlivé díly nenabízí Ford, neznamená, že by je nemohli mít u Mazdy, nebo u Volva, resp. by ND mohli mít levnější (třeba ten polomotor - Volvo skončilo s Fordem, tak se třeba budou chtít zbavit skladových zásob...). Jde o to to zkusit...

[petulak]

Skoro IDENTICKÉ, píšeš, ale specifické je rozdíl. To,že maj stejné vrtání a zdvih, ještě neznamená vše. Třeba ten polomotor tady už schánělo hafo lidí, a kdyby byl k sehnání a levnější u Volva, tak to sem na foru daj.

[George V.]

Oni IDENTICKÉ nejspíš budou, protože Mazda, Volvo a Ford jedna rodina (dneska už neúplná). Podívej se třeba na http://www.elit.cz do jejich el. katalogu, najdi si nějaký díl k motoru 1,6 Duratec, rozklikni a u detailu zboží máš odkaz "Použito ve vozech...". V drtivé většině lze tyto díly použít i u Mazdy a Volva. Například těsnění pod hlavou, těsnění výfukových svodů, gufera klikovky, už dříve zmíněná sada rozvodového řemene, atd., dál jsem nepátral...

[petulak]

To jo, ale stejně bych ten motor skládal z origo dílů.

[George V.]

...jenže když nejsou? Podle mne třeba ty písty bude dělat jeden výrobce pro všechny tři automobilky.

[pkadecka]

Hoši a nemícháte jabka z hruškama? Tohle téma je o focusu I s motorem Zetec 1.6. Ten, pokud vím, není ještě příbuznej s Mazdou nebo Volvem. Na rozdíl od focusu II.

[George V.]

Obávám se, že ty jablka mícháš ty. Motor 1,6 (a také 1,4) je stejný (až na drobné detaily) jak u FF I tak u FF II. Jiné jsou motory 1,8 a 2,0, které u FF I pocházejí ještě z Escorta a Mondea Mk. II. Nastuduj si to a pokud nevěříš, použij výše uvedený odkaz na el. katalog ND.

[pkadecka]

OK, jen jsem se zeptal. (Jak jsem teď zjistil, Ford přejmenoval 1.6 Zetec z FF1 na Duratec a prodává ho ve FF2 s jiným uspořádáním dalších součástí, takže to na první pohled ani nevypadá jako stejnej motor.)

[pbjun]

Omyl ve focusu II je uz duratec a ne zetec... Pokud vim tak zetec je vysokootackovy motor ktery byl vyvijen s yamahou ci s nekym takovym a v mazde ani ve volvu bohuzel tyto motory pouzity nebyly. Zetec je vysadou fordu bohuzel Taky sem zkoumal jestli to nesedi mezi sebou a ono to mozna sedi, ale ty dily z jinych motoru byt maji stejne rozmery nejsou z tech materialu ktere by vydrzely v jinem typu motoru... Proste urcite se daji sehnat kruhy o stejnych rozmerech, ale ne o stejnych vlastnostech a pak ten motor vydrzi dejme tomu max 50 tis km...

[pkadecka]

Na wikipedii se píše: Rather confusingly, this engine has been renamed "Duratec" for use in the Mk II Ford Focus for Europe, being available in 1.4 L and 1.6 L versions.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Zetec_engine

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Sigma_engine

[petulak]

Na wikipedii se píše: Rather confusingly, this engine has been renamed "Duratec" for use in the Mk II Ford Focus for Europe, being available in 1.4 L and 1.6 L versions.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Zetec_engine

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Sigma_engine

Bohužel, neumím /americky/ a v mém věku se to učit nebudu! Tak se distancuju od tohohle tématu. Nechám vám to těm mladším.

[pkadecka]

Překlad (týká se motoru Zetec SE - tj. 1.4/1.6 z FF1): Poněkud matoucí je, že byl tento motor přejmenován na "Duratec" pro použití v MkII Ford Focus pro Evropu, je dostupný v 1.4l a 1.6.l verzích.

[foki]

Cože? Z 90 na 150 ...pak se v tom vyznej.

k momentum :
podle forda je to 45Nm a pak 90* .

k motoru :
to si zase usetril co ? to se to vyplatilo , vymenit si rozvody za 30t kc .