zimní starty 1.8TDci

[pelen]

Kudlis, ja beru vervu celorocne.

[Vewehr]

On mě nezná asi

Kdo by tu neznal tomasona... . Jinak taky Verva celoročně a dneska ráno -8, v těchto teplotách žhavím peventivně 3x a chytnul líp než leckdy v létě. Prostě dobré palivo. V kombinaci s dobrým žhavením dobrý základ. Ale to by mi asi M.P. omlátil o hlavu .

[M.P]

Ale to by mi asi M.P. omlátil o hlavu .

..já zase na Benzinu dlouho nepojedu...aspoň ne v zimě , sice to nebyla Verva , ale "jen" TopQ ( + VIF ) , ale aby při mínus dvaadvaceti zamrzla to sem nežral ...

[Robertilos]

Jj taky mi zamrzla TopQ a byl tam i VIF, pak to bylo řízlé 1/2 nádrže vervou a zmrzlo to taky

[tomason]

Tak zřejmě nešlo o zimní naftu ,ale o přechodovou tipuju na staré zásoby které pumpař nevytočil, mě nezmrz ani Ultradiesel od Unipetrolu záleží na výtoči dané pumpy asi.

[tomason]

Můžete napsat na jaké stanici ste to tankovali

[M.P]

Jak koukám odkud je Robertilos tak každej jsme tankovali na jiné . Já v Jihlavě , ulice je to asi Znojemská , nebo jak se jmenuje . No a že by koncem ledna , kdy je zima v plném proudu , měli ještě nějaký starý zásoby "nezimní" nafty ???

[Robertilos]

Já jsem bral ve F-M na Beskydské. Je to na hlavním tahu, výtoč tam bude dost velká.

[tomason]

Nafta má filtrovatelnost do -20 tak pokud bylo víc než -20 a vím,že bude mrznout tak nechápu proč nevemete VERVU nebo teda aditiva zimní,ale těch se tam musí dát 3X až 4X více než obyčejně a v teplém stavu ne zmrzlé z auta .Focus I zřejmě nemá vyhřívaný filtr paliva ?

[Radegast]

To Robertilos: také tam pravidelně tankuji, ale beru Vervu ( od té doby co má těch 60 čísel) a startuji celou zimu na první otočení klíčku i v těch největších mrazech co letos byly a to jezdím každý den. ( tedy pokud mi funguje baterka ).

[pelen]

Jsem na tom uplne stejne jako Radegast, navic do vervy davam vzdy i hekru. Jezdim prakticky denne a parkuji pod oblohou. S naftou jsem nemel problem, ani kdyz jsem jeste tankoval top q.

[M.P]

Nafta má filtrovatelnost do -20 tak pokud bylo víc než -20 a vím,že bude mrznout tak nechápu proč nevemete VERVU nebo teda aditiva zimní,ale těch se tam musí dát 3X až 4X více než obyčejně a v teplém stavu ne zmrzlé z auta .Focus I zřejmě nemá vyhřívaný filtr paliva ?

...kdyby tady měli VERVU tak ji tam narvu...ale nejbližší VERVU mají v Humpolci a v Náměšti n.O ... a VIF dávám samozřejmě zimní ..( většinou i zimní v létě ) , a po tom co řeším problémy s FoFem , tak jsem dávkování zdvojnásobil , a nenechávám ho v autě , ale leží doma nebo v garáži , protože jak je zima tak zhoustne tak že je to pak k ničemu ho tam lejt . Vyhřívanej filtr můj FoFo nemá ( teď si neodpustím poznámku : na rozdíl od Xsary ) , a stejně by to bylo asi houby platný , když nafta "zamrzne" v trubkách pod autem , mezi nádrží a filtrem ...
A bylo cca dvaadvacet pod nulou ...

[tomason]

Mám pocit že toho Vifu tam musí být opravdu více ,aby to mělo ten kýžený efekt ,tak zas snad už tolik mrznout nebude doufám

[M.P]

Ještě teda poznámečka , ve stejnej den kdy mě zamrzl Focus , jsem mluvil už s novým majitelem mojeho exauta ( viz podpis ) , a jemu to chytlo na drnc a bez problému celej den jezdil ... a to v něm byla ještě nafta z Jihlavské ONO , co jsem tam natankoval já , na kterou jezdil posledních 50 000 km bez problému , s VIFem v poměru 1:1000 ... do FoFa bych to nedal , ale je tedy vidět že byl asi opravdu problém na Benzině ..

[tomason]

Tak ,ale ten filtr ne ten tu hranici posune až o několik stupňů jenže dneska už to není samozřejmost vyhřívání a co sem četl tak kolik Toyot zamrzlo a skončili v servisu ,ale s Vervou prý jeli a navíc ONO to tahá z němec nebo AT.