Ford Focus II 1.6tdci 80kw 2008 - rozvody a chyba P0698

[Michelle]

Zdravím,
mám takový dotaz, stalo se mi že po 3 letech jsem začala do auta sypat hodně peněz, výměna turba, filtrů komplet, rozvodů, čidla klimatizace a nevím co všechno.

Po výměně rozvodů a turba se stalo to že auto už nemá takový tah jako předtím, nevíte co by to tedy mohlo pozměnit a vrátit to do původního tahouna?
Teď se také stalo že mi auto z ničeho nic nastartované zhaslo a nešlo nastartovat, po diagnostice vyskočila chyba P0698, bylo vyměněno čidlo kliky a stejně nastartovalo jen v teplu, poté když se nechalo venku v zimě nenastartovalo. Opět na diagnostice ukázalo stejnou chybu. Zkusíme tedy vyměnit ještě čidlo vačky, při mém štěstí to i po další výměně čidla v zimě nastartovat nepůjde. Neměl někdo stejný problém??
Děkuji za radu

[dusanlulka]

http://www.fordclub.sk/forum/viewtopic.php?t=7399

[Michelle]

Nechci nic říkat ale chce to opět registraci a stejně to nic neukazuje

[dusanlulka]

Je to divne ale cele to viedlo k ERG.
Re: Chyba P0698
Poslaťod Luke89 » 27 Feb 2012 19:18

ERG vymeneni, auto fičii tak jak maaa

[Michelle]

EGr ventil je nový a taky i DPF filtr

[stano.]

Po vymene resetnute naucene hodnoty?

[Michelle]

Ano EGr je daný nový už od června šlo to všechno po sobě, klíňak, v domnění že je špatná baterie tak baterie, zjištěno že tam byl prasklý od alternátoru řemen tak ten, pak i nakonec alternátor, následně šel EGr, po něm po čase rozvody, turbo, filtry, následně šel DPF filtr, nedávno všechny brzdové destičky, kotouče, tlumiče, poloosy (tlumiče i pružiny byly dokonce původní tak že 14let staré) pružiny, ještě před tím bylo měněno čidlo klimatizace, čidlo EGr ventilu pod turbem, a nedávno ještě žhavicí svíčky 3ks, čtvrtou jsme nemohli najít navíc ne tam k tomu přístup jak k penězům.

[Michelle]

Navíc Egr ventil se měnil rok zpět když to tak počítám, po výměně jezdilo a mělo tah až se vyměnily rozvody a turbo ztratilo to ten výkon,

[dusanlulka]

Podtlaková regulácia turba pracuje? Na videu je vidiet ako sa packa regulacie pomaly vracia hore a znova skoci dole.
Spravne je ze po starte zide dole a tam zostane. (Výkon motora ano ale studeny start to neovplyvní)
https://youtu.be/TZ5szr1rA28
Cidlo ERG ventilu pod turbem? nerozumiem.Pokial viem ERG nema cidlo.ERG pracuje spravne?Ak zostava otvoreny auto netaha a aj studeny start je horsi.(tlak zo sania unika do vyfuku a pri starte nasava z vyfuku.)


Ja testujem ERG cca. 3 mesiace takto. a zatial OK.

[Permabond]

Navíc Egr ventil se měnil rok zpět když to tak počítám, po výměně jezdilo a mělo tah až se vyměnily rozvody a turbo ztratilo to ten výkon,

U tohoto motoru je nejlepší originální egr, s druhovýrobou si moc nerozumí.

[Michelle]

Tak nakonec EGR se musel opět koupit nový

[Michelle]

Výměna EGR je v pohodě ale vyskakuje neustále i tak chyby s turbokompresorem, s EGR a s kladkou.
Resetování přes diagnostiku je na chvíli, auto cuká stejně při menším sešlápnutí plynu. Výměna hadice že sání do interkoleru také nepomohla, byla v ní díra.