Start

[tichyc]

Zdravím všechny. Mám jako první auto naftu, takže vcelku řeším vše, čeho si všimnu.. .. Abych se dostal k problému, sednu do Focuse (06 1.8tdci), je asi -2, nechám nažhavit, nastartuju, motor okamžitě naskočí, běžel se sytičem na 1000 otáček a asi po pěti sekundách, otáčky spadly na cca 500, ale okamžitě se zvedly. Byl to zlomek sekundy fakt a pak už nic. Svíčky jsou úplně nové. Je to normální?

[samo.vojta]

Ahoj, tohle mi dělalo ještě na mé staré xsaře(taky nafta) a bylo to teplotní čidlo. Ale zkus diagnostiku ta poví víc.

V.

[tichyc]

Diagnostika ukazuje jen snímač polohy klikového hřídele (vstupní signál nízky) - rád bych věděl kde ho najdu, jestli na setrvačníku? A dále ukazuje Systém recirkulace spalin (Regulace na horní doraz)..

[Jardak]

Snímač je v zadní části bloku motoru, poblíž spoje motoru s převodovkou.
Pokud je v horším stavu dvouhmota nebo ozubení věnce starteru, můžou na něm být nalepený železný piliny - snímač je magnetickej. Pak jeho signál může být slabší.
Jeho poloha jde nastavit na šlicový díře - pokud se uvolil jeho upevňovací šroub, mohl se oddálit od impulzního kola a také bude jeho signál slabší.

[tichyc]

Děkuji. Zítra jedu do Forda na vyvážení katalyzátoru, tak se zeptám jestli mi ho alespoň otřou. Děkuji prozatím.

[tichyc]

Tak tento pokles otáček, by měl dle servisu ve Fordu způsobovat EGR ventil. Ne že by byl špatný, ale potenciometr v něm. Nejde koupit samostatně a mění se celé sání za 9tis na 1.8TDCi. Takže až se mi něco stane, jedu do tuningu aby mi ho zaslepili a vyřadili

[Andymaniac]

Jenom bych tě chtěl ohledně tvojí nafty upozornit, že žádný sytič nemá. Nicméně EGR doporučuji zaslepit dokud funguje. Až přestane fungovat definitivně, bude to problém. U 1,8 TDCi je to hračka.

[phofy]

Taky mám zaslepeno a co to vyvážení katalyzátoru?

[tichyc]

Klid. Dneska jsem ho dostavil do Forda, zejtra bude zpátky doma. Dám vědět v původním tématu.

[phofy]