Motorový olej pro Focus - informace na str.1

[jarod72pm]

Jsi zaspal dobu, ne? Je tlak na ekologii, pneumatiky s nízkým valivým odporem, aerodynamika, snižování hmotnosti, rozšíření dieslů (= nižší spotřeba), nástup malých turbomotorů, downsizing...

(Že to ve skutečnosti je pseudoekologie a snížení spotřeby dosahují výrobci jen v laboratorních podmínkách a používají k tomu různé obskurní finty, jako přehuštěné pneumatiky... je věc druhá.)

Taky už jsem zjistil co to je eko pneu (conti ecocontact) sice šetří palivo ale má horší jízdní vlastnosti (třeba delší brzdnou dráhu) , na oleje.cz mě zase ubezpečili že olej pro krátké trasy a dlouhé trasy je jiný nakonec pokud to maže a jede s rozumnou spotřebou proč ne ,každá "vychytávka" má své ale ... To co je podstatně lepší kvslitnjší bude už za jiný peníz , ikdyž někomu stačí dolívat každý měsíc olej z kauflandu a taky jezdí a motor má třeba nalítáno i 250t km .

[George V.]

Mám najeto přes 80000, dvakrát jsem přetáhl 20000km mezi výměnami; teď už mám od poslední výměny přes 8000km. A olej pořád na horní rysce.... Mne zatím nikdo k opuštění 5W30 nepřesvědčí... A vy si tam lejte co chcete .

[vitr73]

..u leteckeho Rotaxu dovezeneho na repas po 5 tis motohodinach(tak rika leteckej predpis) taky rikal ten mechanik co to generalkoval ze by jeste klidne bez problemu ten motor dalsich 2000 motohodin dal ale predpis je predpis a pronesl pochvalu za to ze jsme do nej nelili tu sracku co vyrobce doporucuje...a myslim ze u leteckeho motoru jsou jine predpisy a pozadavky nez u motoru do auta...jeste ze to byl jedinej 4takt leteckej motor co v parte mame...jinak u ULL jedine 2takt pro svoji jednoduchost...a do nej by jsme urcite M2Tcko nelili do primazavaci nadrze..uz jen proto ze valce jsou nikasilove..jsou v nekterem automotoru valce nikasil aby to mnelo spesl pozadavek na olej? ...odpovim si sam...NEJSOU...

[vitr73]

mam na motoru 350 tisic km a 10w40 silne zmensila spotrebu oleje(na 260tisicich prechod na 10w40ku)...do tak utahaneho motoru by 5w30 stacila tak na 1500km a byl by prazdnej...ale to je opotrebenim a s takovym najezdem nikde vyvojari nepocitaji a s vekem 16 let stari davno ne...to uz ma byt davno tak 8 let ve srote podle nich...a slava tomuhle fordu protoze prekrocil 2nasobne planovanou dobu provozu coz je chvalim ze prece jen nespocitali vydrz materialu na planovanejch 8let +-

[jarod72pm]

Mám najeto přes 80000, dvakrát jsem přetáhl 20000km mezi výměnami; teď už mám od poslední výměny přes 8000km. A olej pořád na horní rysce.... Mne zatím nikdo k opuštění 5W30 nepřesvědčí... A vy si tam lejte co chcete .

Jedna hloupá otázka :
Už jsi zkoušel při nastartovaném motoru sundat horní víčko pro nalití oleje a zkusit jak ti motor "funí" ven? pocitově hodně?

[George V.]

U tohohle auta ještě ne, u Escorta jo (taky jsem tam měl 5W30)... A bylo to celkem v poho.

[vitr73]

..takhle bych to ale netestoval...funi ven i uplne novej motor protoze je to vlastne vzduchova pumpa...jde o to (podle mne) za jak dlouho to po naliti cisteho oleje provede vymenu za cernej olej ..to je podle mne znamka toho ze to fouka kolem pistu dolu....ale neni to taky uplne pravda u vsech motoru-treba naftak vetsinou zmaze novy olej za par dni do cerna ..a nemusi byt ani utahanej..ale u benzinu bych to povazoval za znamku opotrebeni valcu kdyz to hned zbarvi olej do cerna...

[jarod72pm]

Takže změna barvy oleje do půl roku je ještě v pohodě.... Za rok(od výměny do výměny) jsem dolil litr oleje (asi 15t km) a auto funí docela hodně až jsem se lekl.

[George V.]

...olej černej nebyl ani po 20tis. Teď je takovej lehce karamelovej, o malinko tmavší, než olej z friťáku.

to jarod72pm:

...jinak funět může, ale nesmí přitom házet olej

[vitr73]

pokud olej ztmavne po pul roce jezdeni tak je uplne v pohode...ja myslel ze to zmneni barvu do cerna v radech dni....ja mam motor uz hodne vylitanej a novej olej to znepruhledni do zhruba 4 tis km...coz s takovym najezdem u benzinaku stale povazuji v pohode...

[Johny181]

S tím funěním je to úplně normální jak napsal vitr73 je to vzduchová pumpa.Takže pokud vzduch pulzuje ven a dovnitř tak je to normální ale pokud už jen funí ven tak už je na cestě za stvoritelem Já to testoval přiložením kousky alobalu na otevřené víčko za chodu motoru a alobal zůstal na místě jen bubnoval, motor ho spíš víc nacucavával než odfukoval nebo na stejno.Kdyby ho odfouknul pryč tak už je asi zle, můžete to zkusit.Někde na fóru to někdo radil stím kouskem alobalu jak to otestovat.A to už mám najeto 240tis.

[stano.]

Ak ho odfukne, tak to je motor v haji uz poriadne Alebo citlivejsi sposob: natiahnut na hrdlo balonik/gumennu rukavicu. Bude vidiet, ci ju nafukuje. Len pred tymto treba zastuplovat odvetranie veka ventilov. Inak to nema zmysel.

[vitr73]

i kdyz uz motor fouka hodne dolu tak to neznamena ze jeste mnoho desitek tisic km nenajezdi...vyhoda benzinoveho motoru je ze kdyz bude uz uplne dojetej tak stale pujde nastartovat...dojetej naftak uz nechytne kdyz nebude mit tlaky...
..a podle mne nikdo normalni nemuze cekat ze kdyz si koupi 10 let stare auto ze bude jako nove(o 15 letem focusu ani nemluvim )...dneska uz to tak neni aby i po 10 letech provozu tomu nic nebylo....kouknete co jeste dneska v pohode jezdi aut 20 let starejch...ty dneska vyrobeny auta se zadny 20 let nedozije...neni na to postaveny..

[ch4ser]

Jinak aby jste věděli čeho docílíte s originál olejem Ford Formula 5W30 tak vám povím nálsedující...

Od novoty jezdím s Focusem 1.6. 74 kw... Prvních 20 000 km jsem auto šetřil poté ho i pořádně vytočil bylo-li třeba. První 4 roky jsem jezdil docela dost, proto jsem stihl interval i 2x do roka, vždy pravidelný originál servis Ford max najeto 20k km na jeden olej. Výměny před zimou. Nyní najezdím cca 10 k km za rok a druhým rokem jsem měnil olej dvakrát, vždy před létem na dovolenou a na zimu při pravidlené servisní prohlídce. Mám najeto 91 000 km a spozoroval jsem již nyní zvýšený hluk motoru a úbytek oleje cca 0,7 l na 5000 km... Vždy jsem auto nechal zahřát než jsem mu víc šlapal na krk v zimě i nastartoval a nechal zahřát než jsem vyjel...

Tady máte aspoň obrázek kam spěje používání od výrobce doporučeného oleje, který je dle některých naprosto skvělý....

Byl jsem docela zaražen, když jsem zjistil, kolik oleje ubylo. Mno... Dodržoval jsem pravidelně servis a auto nijak netrápil, kde je tedy chyba???

[vitr73]

..v oleji...mnel jsi tam lejt normalni olej a ne tenhle recyklovanej....ja bych to nelil ani do sekacky co nabeha rocne max 10 hodin ....