FFIII 1.0 ecoboost 125k

[ballu]

Těch 60 stránek mě potvrzuje, ře bych tento typ motoru v autě nechtěl......

[Atlis]

Na MK3 se ESP vypnout neda, tam se vypina jen kontrola trakce (proti-prokluz).

V Mk3 sa samozrejme ESP vypnut da, staci flashnut soft z ST a mas ho vypinatelny v troch stupnoch - On, Sport, Off.

[Lubak]

Těch 60 stránek mě potvrzuje, ře bych tento typ motoru v autě nechtěl......

Proto, že se hodně o "relativně" novém motoru diskutuje , tak to je zaručeně relevantní důvod říct, že bych to v autě nechtěl, nezlob se na mě , ale s touto reakci se setkávám na showroomu dost často a většinou od lidí, kteří s tím v životě nejeli

[ballu]

Ale já v něm jel /1,6/a nikomu nic nevnucuji a za sebe bych ho nechtěl. Že má někdo jiný názor, já mu ho neberu , jen čtu těch 60 stránek majitelů, nic víc nic míň.

[Lubak]

Ok ja jen myslel ze je to dalsi nazor z rad co je nove,stoji za hovno

[Atlis]

1.0EB je fajn motorcek. Treba sa previest trosku viac ako kilometer a nie na sedacke spolujazdca.

[ballu]

Je živý a šlape neuvěřitelně, ale nějak mě k srdci nepřirostl, již nemá ten zvuk klasiky.

[Atlis]

No tak je to malicky motorcek, ziadny sprinter.

Za srdce chyti az 1.6 / 1.5EB.

[C4R3W]

Charakteristika turbomotoru neni pro kazdyho, ja pro to mam pochopeni - mne to vyhovuje, ale tociva atmosfera ma neco do sebe Myslim, ze kolegovi by mozna sedla 1.5ka, ta se projevu silnejsi atmosfery docela blizi.

[Nonid]

Nebo treba 2.3 z Mustangu

[Atlis]

@C4R3W - tak s tou tocivostou to je trosku zlozitejsie. 1.6Ti-VCT ma tusim obmedzovac tak ako 1.0EB v 6500 otackach a ten maly motor otacky priam miluje. Ina vec je 2.0i VTEC od Hondy ci 2.0i vo Focuse ST170, ktore tocia 7200.

[Anduril]

Na MK3 se ESP vypnout neda, tam se vypina jen kontrola trakce (proti-prokluz).

V Mk3 sa samozrejme ESP vypnut da, staci flashnut soft z ST a mas ho vypinatelny v troch stupnoch - On, Sport, Off.

To je sice super, ale nic to nemění na faktu, ze standardně to nejde. Takže žádné samozřejmě... Pokud to upravíš, budeš mít na PP logo ST, což by se mi nelíbilo

[redo]

Jsem narazil na tohle. Co je mi sympatický na SW z Black edition, že neblbli s maximem momentu, jako většina úpraců, kteří to ženou k 240-250Nm, ale v nízkých a středních otáčkách ho lehce posílili oproti 125k verzi a ve vysokých ho dokázali podržet. Výkon má pak až do 6tis. skoro atmo průběh. Kdyby mi to někdo uměl flashnout do auta, ozvěte se.

Hello everyone!
In Kyiv (Ukraine) I successfully download a factory firmware from Fiesta 140hp Black Edition in Fiesta 100 / 125hp.
Measurements on the dyno, Fiesta 100hp >>> 140hp:

[Atlis]

@Anduril - je to robota na 10 minut a máš vypínatelné ESP. A predpokladám, že logo ST na palubovke by nikomu nijak extra nevadilo. Skôr naopak...

@redo - si si istý, že je to originálny soft? Lebo výkres je z Poľska.

[Anduril]

Asi jsi nepochopil smysl puvodni diskuze, ze? Ta byla totiz o moznosti vypnout ESP u std. MK3.
Ze to jde upravit, je sice mozne, ale ne std. a samozrejme chovani. Stejne tak si muzes na sveho focuse pridelat raketovy motor a pak letet do vesmiru
Mne by to logo velmi vadilo... Proto jsem se rozhodl tuto upravu nedelat.